El fondo de inversión Ardian ha vuelto a reducir su participación en la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) hasta el 10% después de vender un 5% a Crédit Agricole por unos 250 millones de euros, que alcanza así también un 10% en el capital social de la compañía.
Ardian ya había vendido anteriormente un 10% de CLH al fondo británico CVC Capital Partners, que también compró un 5% a Kutxabank, otro 5% a Abanca y un 5% al fondo canadiense Alberta Investment, lo que elevó su participación en el accionariado a un 25%, con lo que se convierte en el mayor accionista de la compañía de transporte y almacenamiento de hidrocarburos.
Además, a finales de este mes se tiene que cerrar la operación de compra que ha hecho el fondo de inversión Mcquarie, que poseerá un 20% de CLH tras adquirir un 10 % del capital social de CLH a AMP Capital y otro 10% a Oman Oil Company.
También en mayo pasado el fondo holandés APG Infrastructure compró un 5% de CLH al canadiense British Columbia Investment Management Corporation (bcIMC).
Después de estas operaciones, CVC, con un 25%, es el mayor accionista de la compañía, con un 25%; seguido del fondo canadiense Borealis Infraestructure, que posee un 24,77%, y de Macquarie, con un 20%.
Por su parte, Ardian se queda con un 10% de participación en CLH, la misma con la que contará Crédit Agricole tras comprarle un 5%; mientras que APG tiene un 5%; Workplace Safety and Insurance Board, otro 5%, y un 0,23% permanece en manos de pequeños inversores.
CLH es la mayor propietaria y operadora de oleoductos de España, con aproximadamente con unos 4.020 kilómetros, aproximadamente el 92 % de la red del país.
Su capacidad de almacenamiento es de más de 8 millones de metros cúbicos (un 54 % del total de la existente en España) repartidos en cuarenta instalaciones.
También opera en el Reino Unido, donde su red de oleoductos es de aproximadamente 2.000 kilómetros y su capacidad de almacenamiento de un millón de metros cúbicos repartidos en 16 instalaciones, así como en Irlanda, donde gestiona la terminal de almacenamiento de combustible del aeropuerto de Dublín.