Talgo apuesta por los trenes de hidrógeno en España por el alto coste de 3.000 millones de electrificar la red ferroviaria

El consejero delegado de Talgo, José María Oriol, ha señalado que electrificar toda la red ferroviaria española supondría un coste de unos 3.000 millones de euros, una cantidad demasiado alta, por lo que ha apostado por la utilización del hidrógeno … Sigue leyendo Talgo apuesta por los trenes de hidrógeno en España por el alto coste de 3.000 millones de electrificar la red ferroviaria