ABB se ha incorporado como socio de electrificación a Ferrari Hypersail, un velero oceánico de 100 pies con casco monocasco y foils, diseñado para funcionar con energía renovable, un reto que ABB describe como el más ambicioso del mundo en alta mar. La compañía aportará su experiencia en tecnología marina, corriente continua (DC) y sistemas eléctricos avanzados a una embarcación pensada para permanecer semanas en alta mar sin depender de combustible para alimentar sus sistemas.
ABB cuenta con más de 25 años de trayectoria en corriente continua y más de 700 patentes en este campo.
El proyecto busca ampliar los límites del desempeño marítimo sostenible combinando velocidad, resiliencia y seguridad con la generación y gestión de energía a bordo.
Una microrred a 48 y 800 voltios
La arquitectura eléctrica del Hypersail funcionará como una microrred de corriente continua autosuficiente, con sistemas a 48 V y 800 VDC. Generará, almacenará y gestionará la energía que necesitan la navegación, el control de los foils, los sistemas de seguridad y la propulsión, en condiciones de frío extremo, salpicaduras de agua salada, presión y movimiento constante. Las baterías trabajan de forma nativa en corriente continua, y el desafío que subraya ABB es equilibrar en tiempo real la generación, el almacenamiento y la distribución de energía.
El equipo de ABB apoyará al proyecto en integración de sistemas DC, distribución inteligente de la potencia y resiliencia en el mar, además de gestión de energía y almacenamiento. Enrico Voltolini, director del proyecto Ferrari Hypersail, afirma que el velero se alimenta íntegramente de energía renovable y debe ser autosuficiente durante semanas en algunos de los entornos oceánicos más hostiles del planeta, por lo que considera una ventaja operativa contar con la experiencia de ABB.
Qué espera ABB aprender
Para la multinacional, el proyecto es un banco de pruebas de alto rendimiento donde demostrar cómo la electrificación, las arquitecturas de corriente continua y la gestión inteligente de la energía mejoran la resiliencia y la eficiencia en condiciones extremas. Giampiero Frisio, presidente de la división de Electrificación de ABB, sostiene que el Hypersail opera en condiciones tan exigentes como las que afrontan sus sistemas en la industria. A su juicio, lo aprendido puede ayudar a desarrollar sistemas eléctricos más resistentes y eficientes en sectores como el marítimo, las renovables, los centros de datos y las microrredes industriales.
ABB prevé que la experiencia sirva para diseñar sistemas de potencia avanzados en transporte marítimo, centros de datos e infraestructuras renovables.
ABB es un grupo tecnológico de electrificación y automatización con más de 140 años de historia y unos 110.000 empleados. Cotiza en la bolsa suiza SIX y en Nasdaq Estocolmo.
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