El Periódico de la Energía 
El giro de Europa hacia el GNL la ha dejado expuesta a los cuellos de botella del transporte marítimo mundial y a las guerras de ofertas internacionales, según IEEFA.
En un mercado en el que cada vez se venden menos motores de combustión, SEAT y el Arona siguen apostando únicamente por mecánicas de gasolina… y eso no le impide seguir en los puestos altos.
El Valle Andaluz del Hidrógeno Verde podrá producir aproximadamente 45.000 toneladas de hidrógeno renovable al año.
Según Aelec, la excepción ibérica "nació como una respuesta extraordinaria a una situación extraordinaria y bajo unas condiciones específicas establecidas por Europa".
