El Periódico de la Energía 
Renault actualiza su sistema híbrido con un nuevo motor de 160 CV que mejora respuesta, suavidad y eficiencia frente al anterior E-Tech de 145 CV. Lo hemos probado en el Captur para ver si merece la pena.
El pozo inicial, perforado desde la plataforma existente West Chirag, representa un primer paso crucial para aprovechar el importante potencial de gas no asociado del campo.
Aagesen abogó por un modelo de crecimiento basado en la sostenibilidad y la competitividad, y defendió que España será un país "más próspero, con energía y con empleo".
