Air Products suministra hidrógeno líquido al primer superyate del mundo propulsado por hidrógeno

El Grupo Air Products, líder mundial en gases industriales y el mayor proveedor mundial de hidrógeno al que pertenece Carburos Metálicos, ha suministrado hidrógeno líquido al ‘Breakthrough’, el primer superyate del mundo dotado con pila de combustible de hidrógeno. Este hito supone un paso significativo para la propulsión marítima sostenible y demuestra que el hidrógeno está listo para desempeñar un papel central en el futuro del transporte marítimo.

Construido por el reconocido astillero holandés Feadship, el ‘Breakthrough’ es el primer barco de su clase en integrar un sistema de pila de combustible de hidrógeno de 3,2 megavatios (MW) que ofrece un método de generación de electricidad sin combustión, solo con agua como subproducto. Air Products, avalado por sus décadas de experiencia en el suministro de hidrógeno para aplicaciones industriales, aeroespaciales, de transporte pesado y marítimo, se enorgullece de contribuir a este proyecto pionero y acelerar la transición de la industria naviera hacia una energía más limpia.

“La construcción del ‘Breakthrough’ no es solo un ejemplo de maestría, también es un paso audaz hacia un futuro de cero emisiones. Colaborar con Air Products para integrar de forma segura el hidrógeno líquido en un ecosistema de superyates ha sido una experiencia pionera y estamos orgullosos de liderar el camino para ofrecer cambios significativos al sector marítimo”, dijo Jan-Bart Verkuyl, CEO de Feadship Royal Van Lent Shipyard.

Líder en soluciones marítimas impulsadas por hidrógeno

El proceso de repostaje del ‘Breakthrough’, de 118,8 metros de eslora, comenzó con un primer abastecimiento de hidrógeno líquido el 2 de marzo, seguido de operaciones de reabastecimiento satisfactorias el 22 de marzo. Estas operaciones demostraron que el hidrógeno líquido puede integrarse de forma segura y eficiente en la infraestructura de repostaje marítimo.

“A medida que los puertos y las líneas marítimas busquen soluciones energéticas sostenibles, el hidrógeno desempeñará un papel crucial en la descarbonización de las rutas comerciales mundiales. El éxito en el despliegue del ‘Breakthrough’ demuestra que la transición ya está en marcha”, afirma Caroline Stancell, vicepresidenta global de Hidrógeno para Movilidad de Air Products.

El hidrógeno para Air Products

Air Products está colaborando con proveedores líderes de tecnología como MAN Cryo para desarrollar y escalar soluciones marítimas basadas en el hidrógeno. La solución de almacenamiento para este superyate en particular supone contar con un tanque criogénico de doble pared capaz de almacenar 92 metros cúbicos o cuatro toneladas de hidrógeno líquido.

“Es un hito importante para este proyecto innovador el primer llenado con hidrógeno líquido del tanque criogénico, diseñado por MAN Cryo. Gracias a la excelente cooperación entre MAN Cryo y Air Products, hemos integrado con éxito dos partes cruciales de la cadena de suministro de hidrógeno, permitiendo que los barcos operen con un combustible sostenible. Este logro también marca un hito significativo para el sector marítimo, ya que demuestra que el almacenamiento de hidrógeno líquido bajo cubierta para su uso como combustible para barcos es ya una realidad”, explica Sofia Liedholm, Gerente de Ingeniería, Diseño y Proyecto en MAN Cryo.

El papel de los puertos en el transporte marítimo impulsado por hidrógeno

A medida que los puertos mundiales se preparan para el cambio a combustibles más limpios, la infraestructura del hidrógeno se está convirtiendo en una de sus áreas de atención. En este proceso, la capacidad de suministrar hidrógeno líquido a gran escala será esencial para dar servicio no sólo a yates de lujo sino también a buques comerciales, ferrys y cargueros.

Milembe Mateyo, Director CNB y Estado Puerto Maestro Canal del Mar del Norte, apunta: “Esperamos una coexistencia de múltiples combustibles alternativos para el transporte marítimo. Esto requiere flexibilidad y previsión por nuestra parte y por parte de las empresas de la zona portuaria. Estamos orgullosos de que el primer repostaje con hidrógeno líquido haya tenido lugar en nuestro puerto. Esto demuestra que el hidrógeno como combustible es una solución viable para una navegación sin emisiones. Es un paso importante hacia una navegación más sostenible y nuestro objetivo de ser un puerto multicombustible”.