Este miércoles la Comisión Europea aprobará uno de los últimos paquetes de normativa energética, la referida a la movilidad sostenible en la Unión Europea. Concretamente, se trata de la revisión de la directiva de transporte y otra revisión de los estándares de emisiones de CO2 para coches y furgonetas post 2020.
Según el comisario europeo de Energía y Acción Climática, Miguel Arias Cañete, la normativa impondrá una cuota de producción de vehículos eléctricos a los fabricantes de coches.
Cañete ha explicado que desde la Comisión se quiere dar un impulso a la industria de la movilidad eléctrica. “Existe un desafío tecnológico y Europa está perdiendo el pulso frente a China e India. Europa que ha sido líder de la fabricación mundial de automóviles de combustión interna no puede perder ahora ese liderazgo. Por eso queremos estimular el coche eléctrico”, ha asegurado.
La cuota específica de producción de vehículos eléctricos no se conocerá hasta este miércoles. La Comisión Europea busca que Europa siga con su liderazgo y dedique esfuerzos a la creación de plantas de fabricación de coches eléctricos y baterías para los mismos.
Asimismo, Cañete no ha podido adelantar el dato del límite de emisiones de los vehículos y furgonetas a partir de 2020. “El dato lo criticará la industria y lo criticarán las ONG ecologistas”, ha bromeado.
Cañete ha explicado que el paquete normativo sobre la movilidad sostenible es el penúltimo de lo que es en sí la Unión de la Energía. En enero se decidirá la normativa sobre vehículos pesados, y con ello la Comisión dará por cumplido su trabajo en cuanto a regulación se refiere.
La UE ha conseguido reducir las emisiones de CO2 en un 23% desde 1990, sin embargo en el transporte las emisiones han crecido en el entorno del 20%. Es por ello que se aplicará el límite a partir de 2020 para el transporte de vehículos ligeros.
A partir de enero próximo, Arias Cañete y su equipo trabajarán para acercar posturas entre el Parlamento Europeo y el Consejo Europeo, dos posturas que están a día de hoy bastante más lejos de lo que se esperaba.