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El ministro de Economía francés abre la puerta a gravar a TotalEnergies por sus beneficios

Roland Lescure ha advertido de que una eventual tasa no constituirá "la fórmula mágica" para resolver el déficit público francés

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El ministro francés de Economía, Roland Lescure, ha abierto la puerta a una posible sobretasa sobre los beneficios de TotalEnergies por el repunte de los precios del petróleo y la presión sobre las finanzas públicas.

"Yo no me opondré", ha afirmado en una entrevista en la televisión BMFTV.

Aunque ha reiterado que el Gobierno no prevé aumentos de impuestos en el presupuesto, el ministro ha añadido que el debate parlamentario sobre una contribución excepcional de las grandes empresas energéticas "tendrá lugar" y él no se opondrá.

No obstante, ha advertido de que una eventual tasa no constituirá "la fórmula mágica" para resolver el déficit público francés.

Lescure ha dicho que es "bienvenido" que la petrolera mantenga el tope a los precios en las gasolineras durante junio y ha defendido que las empresas beneficiadas por la crisis energética contribuyan al esfuerzo colectivo.

"Total va a ganar mucho dinero con esta crisis (...) que devuelva una parte de ese dinero a los franceses es algo positivo", ha opinado.

El impuesto a TotalEnergies y las ayudas al combustible

En paralelo, el Ejecutivo ha puesto en marcha este miércoles el nuevo sistema de ayudas al combustible para los conductores con mayores desplazamientos laborales.

La ayuda, duplicada de 50 a 100 euros mensuales, estará disponible inicialmente durante dos meses para cerca de tres millones de personas.

Pese a la situación geopolítica, el ministro ha defendido la resiliencia de la economía francesa frente al deterioro del contexto internacional y ha rechazado los discursos alarmistas sobre una posible recesión.

"No estoy aquí ni para vender sueños ni para anunciar catástrofes", ha subrayado, al tiempo que ha resaltado que la economía se estancó en el primer trimestre.

Según ha explicado, factores coyunturales como un invierno más cálido y una caída temporal de las exportaciones de Airbus explican parte de la desaceleración.

Pese al aumento de la inflación y de las quiebras empresariales, ha asegurado que Francia "resiste" y sigue "mejor protegida" que otros países europeos.

"El consenso está en torno al 0,8% de crecimiento y el Gobierno prevé un 0,9%. No estamos ante una economía en recesión", ha insistido.

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El ministro ha reconocido, no obstante, que serán necesarios "esfuerzos adicionales" para reducir el déficit público al 5% en 2026 y mantener el objetivo de bajar del 3 en 2029.

En ese sentido, ha apostado por controlar el gasto público y ha pedido responsabilidad a todos los actores políticos durante el debate presupuestario.

El ministro también ha considerado que Francia debe acelerar la electrificación de la economía para reducir su dependencia del petróleo extranjero, en plena volatilidad geopolítica por las tensiones en Oriente Medio.

"Estas crisis van a multiplicarse. Hay que aprovecharlas para electrificar Francia", ha declarado.

Por ello, ha abogado por el despliegue de vehículos eléctricos y bombas de calor fabricadas en Francia, al tiempo que ha minimizado el riesgo de apagones o de escasez de carburante durante el verano.

"Para los próximos dos meses estamos tranquilos", ha concluido.

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