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Entran en vigor las nuevas reglas europeas para medir y comparar las emisiones del transporte

La nueva regulación establece por primera vez una metodología común para calcular las emisiones de gases de efecto invernadero en todos los modos de transporte

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La Unión Europea (UE) ha puesto en marcha este lunes nuevas normas para unificar el cálculo de las emisiones contaminantes del transporte de mercancías y pasajeros, con el objetivo de que empresas y operadores utilicen los mismos criterios al informar sobre el impacto climático de sus actividades.

La nueva regulación establece por primera vez una metodología común para calcular las emisiones de gases de efecto invernadero en todos los modos de transporte, desde la carretera y el ferrocarril hasta el transporte marítimo y aéreo.

Bruselas sostiene que la falta de criterios homogéneos dificultaba hasta ahora comparar los datos facilitados por empresas del sector y evaluar el impacto ambiental real de las distintas opciones de transporte.

Las emisiones del transporte

La Comisión Europea considera que el sistema permitirá a las empresas evaluar con mayor precisión la huella de carbono de sus operaciones logísticas, mientras que clientes y administraciones públicas dispondrán de información más homogénea a la hora de contratar servicios de transporte o fijar objetivos medioambientales.

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La entrada en vigor de la normativa marca el inicio de un periodo de adaptación durante el cual Bruselas desarrollará las normas técnicas necesarias para su aplicación y pondrá a disposición de las empresas herramientas digitales de apoyo. La plena implantación del sistema está prevista para finales de 2030.

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