Jaguar Land Rover (JLR) ha presentado un nuevo vehículo conceptual que pone de relieve los últimos avances de la compañía en diseño circular, ingeniería de bajas emisiones e innovación en materiales de nueva generación.
Los equipos de ingeniería y operaciones industriales de JLR han colaborado con más de 40 proveedores de primer nivel y de materias primas para crear 49 componentes de automoción más sostenibles, maximizando el uso de materiales reciclados, y diseñando piezas concebidas para poder desmontarse y facilitar así su reciclaje y reparación.
El proyecto 'Cornerstone' ha generado un ahorro de más de una tonelada de CO2, equivalente a las emisiones de un pasajero en un vuelo de París a Nueva York. Además, ha logrado un aumento de casi 140 kilogramos en el uso de material reciclado.
Al producir piezas para una carrocería real, el proyecto contribuye a establecer pautas para integrar soluciones innovadoras en los programas de vehículos actuales y futuros de JLR, con nueva tecnología de faros, acero de menores emisiones, cristal de puerta y espuma de asiento reciclada y la nueva tecnología de asientos FlexAir ya previstos para próximos modelos.
El proyecto de Jaguar Land Rover
El proyecto también ha dado lugar a varios hitos inéditos en la industria, como el vidrio reciclado 100% de circuito cerrado con una reducción del 36% de CO2, así como iniciativas aplicadas a materiales críticos, como la electrónica desmontable que permite la reparación y el reciclaje de los faros, e imanes con un 95% de material reciclado en los altavoces.
Deja tu comentario
Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Todos los campos son obligatorios