El X Congreso Europeo de Movilidad Eléctrica (CEVE), organizado por AEDIVE, reúne a toda la cadena de valor de la electromovilidad y permite convertir el conocimiento individual de empresas, instituciones y profesionales en conocimiento colectivo, oportunidades de colaboración y soluciones para el conjunto del sector.
Además de las mesas de debate, ofrece un espacio de transferencia de conocimiento, creación de alianzas y reflexión sobre el futuro de la movilidad eléctrica. Reunir en un mismo escenario a actores de los diferentes eslabones de la cadena de valor del vehículo eléctrico permite conectar perspectivas que habitualmente se abordan por separado: fabricantes de vehículos, industria de componentes, operadores de recarga, compañías energéticas, administraciones públicas, centros tecnológicos, ingenierías y empresas instaladoras, universidades y proveedores de servicios.
Esta diversidad favorece una comprensión integral de los desafíos del sector y permite identificar soluciones que difícilmente surgirían desde una única actividad empresarial.
El encuentro también facilitará el diálogo entre empresas y administraciones públicas, especialmente en el actual contexto político en España, para compartir las necesidades reales de la industria con los encargados de diseñar políticas públicas, regulaciones e instrumentos de financiación.
Este intercambio puede contribuir a detectar barreras administrativas, mejorar el entendimiento de las necesidades del mercado y construir propuestas regulatorias más ajustadas a la realidad tecnológica y empresarial.
Desde esta perspectiva, la presencia del secretario de Estado de Industria, Jordi García Brustenga, permitirá conocer la actualidad del Plan España Auto 2030. Por su parte, el vicesecretario de Economía y Desarrollo Sostenible del Partido Popular, Alberto Nadal, aportará la visión de este partido respecto a la movilidad eléctrica desde las perspectivas de la sostenibilidad, la eficiencia energética, la industria y el mercado.
Los espacios de networking facilitarán el contacto entre profesionales y la exploración de posibilidades de colaboración. Las pausas, los almuerzos y la cena ofrecerán momentos de encuentro entre profesionales de las distintas actividades que integran el sector.
Diez mesas sobre los retos de la movilidad eléctrica
La competencia internacional y el futuro de la industria europea abrirán los debates de la jornada del miércoles 21. La primera mesa pondrá a Europa ante los retos de los mercados internacionales, con los aranceles y la cooperación industrial como ejes. El debate girará en torno a qué parte de la cadena de valor debe permanecer en Europa y cómo competir en costes.
La industria de baterías centrará otra de las mesas, con el foco en la soberanía europea en 2030: desde el acceso a las materias primas y la fabricación de celdas hasta el ensamblaje y el reciclaje. La mesa sobre electrificación del transporte pesado abordará, por su parte, si Europa y España están preparadas para responder a las necesidades de camiones, autobuses y logística, incluida la recarga de alta potencia.
Para los profesionales del sector energético, uno de los focos será el V2G y el Smart Charging. La mesa analizará el vehículo eléctrico como activo energético, la flexibilidad regulatoria y técnica y la preparación de la red de distribución.
La financiación también tendrá un espacio propio. Los certificados de ahorro energético (CAE) y los eCredits protagonizarán una sesión sobre cómo convertir los MWh de movilidad eléctrica en un activo financiero.
La mesa de ciberseguridad abordará la protección del vehículo como infraestructura crítica y la Cyber Resilience Act (CRA). El debate incluirá cuestiones como Plug & Charge, los protocolos de comunicación y las actualizaciones remotas, con una charla introductoria de Jordi Gutiérrez, experto en ciberseguridad.
El futuro de la recarga se examinará desde dos perspectivas complementarias. Una mesa debatirá sobre recarga AC y DC, potencia y capilaridad y la convivencia de ambas opciones. Otra explorará la combinación de almacenamiento en baterías, renovables e infraestructuras de recarga, y cómo puede cambiar la generación, el almacenamiento y el consumo de energía asociado a la movilidad eléctrica.
La segunda jornada incorporará la resiliencia de las infraestructuras de recarga, con medidas frente al robo y el vandalismo y estrategias de continuidad operativa. También se abordará el concepto de la movilidad urbana ligera, con el papel de motos, ciclomotores y cuadriciclos en la descarbonización urbana y el reparto de última milla.
El programa se completará con la intervención de Silvia Leal sobre tecnología, inteligencia artificial y tendencias de futuro, la sesión «Europe on the Move», con CARNET Barcelona y CARTIF, y la presentación del informe de empleabilidad de Randstad.
En definitiva, el congreso ofrecerá un espacio para compartir conocimiento, impulsar colaboraciones y abordar los retos de la movilidad eléctrica en España y Europa. Las inscripciones para el #CEVE2026, que se celebrará los días 21 y 22 de octubre en Martorell (Barcelona), están abiertas en congresovehiculoelectrico.com.
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