Es probable que los retrasos en las aprobaciones de proyectos dificulten que el Reino Unido logre la capacidad eólica marina y los objetivos de reducción de emisiones dentro del plazo estipulado. Si bien no hay signos tangibles de que el compromiso a largo plazo del gobierno británico con la energía eólica marina se esté debilitando, los retrasos en las decisiones de aprobación están agitando a los desarrolladores, dice la firma de análisis GlobalData.
Somik Das, analista de energía de GlobalData, comenta: “Más demoras en las aprobaciones podrían llevar a los desarrolladores a dudar del compromiso del Reino Unido con el sector eólico marino. Esto también podría dificultar que el país logre su objetivo de emisiones: "Reino Unido objetivo cero neto 2050".
Dos parques eólicos marinos (Hornsea 3 y el parque eólico Norfolk Boreas) que debían haber comenzado la construcción no lo han hecho debido a los retrasos en los permisos. En junio de 2020, el gobierno extendió el plazo para otorgar permisos para otro gran parque eólico marino: el proyecto Vanguard Norfolk de 1,8 GW de Vattenfall. Además, el gobierno también rechazó el proyecto de Extensión Thanet, declarando un impacto en la industria del transporte marítimo. “Los grandes proyectos de energía eólica marina son esenciales para generar energía limpia a una escala que probablemente ayude a la nación a descarbonizar la economía y lograr avances significativos en el camino de las emisiones netas cero", añade Das.
El proyecto Hornsea 3 esperaba su aprobación en octubre de 2019, pero se retrasó debido a preocupaciones ambientales. El parque eólico Norfolk Boreas la esperaba la aprobación en mayo de 2020, pero se retrasó debido a la pandemia de COVID-19.
Y agregó: "Es probable que estos retrasos afecten las posibilidades de que el Reino Unido cumpla con el objetivo de 40 gigavatios de capacidad eólica marina para 2030, que actualmente es de alrededor de 10GW".
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