La comercializadora suiza de materias primas Mercuria Energy comprará por 1.420 millones de dólares (1.221 millones de euros) la totalidad de los activos de Raízen en Argentina, los cuales incluyen una refinería y cientos de gasolineras.
Según un comunicado de Raízen, la transacción está "alineada" con su estrategia de optimización de activos, simplificación de la estructura operacional y "asignación disciplinada de capital".
La compraventa está prevista que se cierre este año una vez obtenga todas las autorizaciones regulatorias y judiciales habituales. El fabricante brasileño de etanol a partir de caña de azúcar invertirá los fondos levantados en la gestión empresarial.
"Mercuria cuenta con la solidez financiera, la capacidad operativa y la visión a largo plazo necesarias para respaldar y hacer crecer este negocio", ha explicado Mercuria Energy en una nota de prensa que cita a su responsable global de inversiones, Brian Falik.
"Nos comprometemos a garantizar la continuidad para los empleados, los clientes, los proveedores y los socios, al tiempo que invertimos de forma responsable en el desarrollo futuro de la plataforma", ha añadido.
Raízen ha obtenido este mismo jueves el apoyo informal de la mayoría de los acreedores a su plan de reestructuración cuatro días antes de que expire el plazo límite para hacerlo.
La operación de Mercuria Energy
Algunos deudores con Certificados de Recebibles del Agronegocio (CRA) ya se adhirieron al mismo el miércoles. Los CRA son bonos de renta fija emitidos en Brasil para conectar los mercados financieros con el sector primario.
Además, Raízen ha mantenido negociaciones separadas con tenedores de bonos 'offshore' y entidades bancarias para formalizar el plan en los próximos días.
La sociedad confía en que más del 70% de los acreedores apoyen finalmente la "recuperación extrajudicial" pese a que solo se precisa de una mayoría simple para cerrarlo.
De no alcanzarse un acuerdo para el 8 de junio, Raízen tendrá que declararse en bancarrota debido a los pasivos acumulados de 65.140 millones de reales (11.022 millones de euros) fruto de algunas apuestas fallidas con el etanol y los combustibles de aviación.







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