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Un consorcio valenciano avanza en el desarrollo de electrolizadores más eficientes para hidrógeno verde

Los avances logrados se centran en el desarrollo de nuevos catalizadores y electrodos, tanto para ánodos como para cátodos, que evitan el uso de metales críticos como el platino

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Un consorcio de empresas y centros de investigación con sede en la Comunitat Valenciana ha dado un paso relevante en el desarrollo de tecnologías más eficientes para la producción de hidrógeno verde. El proyecto, denominado STELAH, ha confirmado durante su primer año de trabajo la viabilidad de nuevos materiales y diseños aplicables a electrolizadores alcalinos, un componente clave para obtener hidrógeno renovable a partir de electricidad limpia.

La iniciativa reúne a la empresa de materiales avanzados Matteco, la ingeniería Técnicas Reunidas, el Instituto Tecnológico de Producto Infantil y Ocio (AIJU) y la Universitat de València. Su objetivo es mejorar el rendimiento y la escalabilidad de los sistemas de electrólisis, una tecnología considerada estratégica para reducir las emisiones en sectores industriales difíciles de descarbonizar y en el transporte de larga distancia.

Mayor actividad y estabilidad

Los avances logrados se centran en el desarrollo de nuevos catalizadores y electrodos, tanto para ánodos como para cátodos, que evitan el uso de metales críticos como el platino. Según los resultados obtenidos en laboratorio y en pruebas en condiciones representativas de operación, estos materiales presentan una mayor actividad electroquímica y una estabilidad superior, dos factores determinantes para su aplicación en entornos industriales continuos.

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Las pruebas han sido realizadas sobre diferentes sustratos y en configuraciones precursoras de los stacks de electrólisis, lo que ha permitido evaluar su comportamiento antes de pasar a prototipos de mayor tamaño. Los ensayos confirman que las nuevas combinaciones de materiales pueden escalarse sin perder prestaciones, un aspecto clave para su futura implantación comercial.

Integración en prototipos

Tras esta fase de validación, el proyecto entra ahora en una etapa orientada a la integración de los materiales optimizados en prototipos de celdas y stacks modulares de tamaño final, cuyo desarrollo está previsto para los próximos años. Este paso será decisivo para comprobar si los avances alcanzados pueden trasladarse a sistemas completos con aplicación industrial.

El proyecto STELAH cuenta con financiación pública procedente de la Agencia Valenciana de Innovación y de fondos europeos FEDER, con una ayuda que supera los 900.000 euros. Sus responsables destacan que los resultados obtenidos refuerzan el papel de la investigación aplicada en el desarrollo de tecnologías energéticas estratégicas y contribuyen al posicionamiento de España en el ámbito del hidrógeno renovable, en línea con los objetivos marcados por la Unión Europea para 2030.

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