Alemania es ya el mayor comprador de vehículos eléctricos en Europa, superando al anterior líder del mercado, Noruega, en cifras absolutas, aunque no en cuota de mercado, mientras que la venta de vehículos diésel y de gasolina nuevos sigue cayendo.
El país registró un aumento importante del 60% en las ventas tanto de vehículos eléctricos de batería (BEV) como de vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) en 2019 en comparación con 2018, alcanzando los 109.000 unidades, frente a las 68.000 del año anterior.
El aumento en las ventas de vehículos eléctricos en Alemania se reflejó en el mercado europeo en general, que experimentó un aumento del 45% según las cifras de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) .
El aumento en las ventas de vehículos eléctricos eleva la participación media en el mercado europeo de ventas de vehículos nuevos al 3,53%, y el registro general de automóviles de pasajeros cae en toda Europa un 7,5% en 2019 en comparación con 2018.
Se observaron grandes aumentos en los seis principales mercados europeos de vehículos eléctricos en todos los ámbitos, con Holanda manteniendo la cuarta posición con casi 67.000 nuevas ventas de vehículos eléctricos, cifra que supuso un impresionante aumento del 146% en comparación con 2018. Las ventas de vehículos eléctricos por países se puede ver en este gráfico de InsideEVs con datos de la ACEA
Noruega ha sido durante mucho tiempo líder del mercado europeo de ventas de vehículos eléctricos , y aunque todavía mantiene una posición de privilegio en términos de participación de mercado (aproximadamente el 56% del nuevo mercado de vehículos es BEV / PHEV), registró un modesto aumento del 10% en nuevas ventas de vehículos eléctricos.
En el Reino Unido, el crecimiento en las ventas de vehículos eléctricos se mantuvo en torno al 20%, lo que garantiza que ocupó el tercer lugar en términos de volumen de ventas en 2019. Es probable que el reciente movimiento del Reino Unido para prohibir las nuevas ventas de gasolina y diésel a partir de 2035 se note en las ventas de EV en los próximos años.
Suecia continuó en una trayectoria ascendente con un aumento de casi el 40% en las nuevas ventas de vehículos eléctricos en comparación con 2018, pero perdió ante el meteórico aumento de Holanda para caer a la sexta posición.
España figura en octava posición, con un total de 17.476 vehículos, por detrás de Bélgica, con 17.761, mientras que Suiza e Italia ocupan los puestos noveno y décimo, respectivamente, con 17.474 y 17.134 vehículos eléctricos nuevos vendidos en 2019.
En términos de ventas totales de automóviles de pasajeros, fue Francia la que experimentó la mayor caída con un 13.4% menos de automóviles vendidos en 2019 en comparación con 2018, seguida de España (-7.6%), Alemania (-7.3%) e Italia (-5.9% )