El proyecto energético Fujairah F3 será la mayor central eléctrica independiente de ciclo combinado de los EAU. Situada a 300 km al noreste de Abu Dhabi, la planta de 2,4 GW se está desarrollando como un proyecto de central eléctrica independiente (IPP), incorporando una eficiente tecnología de ciclo combinado, y supondrá una contribución crucial al sector de generación eléctrica del país.
Samsung C&T Corporation, el contratista EPC del proyecto, adjudicó a Mammoet el alcance de la recepción, el transporte, la elevación y la instalación de los componentes de la central eléctrica, incluidas las tres turbinas de gas de mayor capacidad y eficiencia de los EAU.
La larga trayectoria de la empresa en la ejecución segura y puntual de proyectos en el país -especialmente en proyectos ejecutados en las zonas de la Autoridad de Infraestructuras Críticas y Protección de Costas (CICPA)- hizo que se encargara a Mammoet todo el transporte y la elevación de la carga pesada y de gran tamaño del proyecto.
Fujairah Terminals de Abu Dhabi Ports, que opera en el puerto de Fujairah en virtud de un acuerdo de concesión, fue seleccionado como el puerto más adecuado para la recepción y manipulación de la carga sobredimensionada, debido a su ubicación, evitando así las montañas de Fujairah con sus empinadas pendientes, su infraestructura y las capacidades técnicas de Fujairah Terminals.
Transporte
En total, había que transportar 105 componentes de la central eléctrica a 23 km del puerto de Fujairah hasta el emplazamiento del proyecto, situado en el complejo de Agua y Electricidad de Fujairah, en Qidfa. La única ruta viable que conectaba el puerto con la central eléctrica presentaba un problema que había que resolver antes de que pudiera realizarse el transporte. Otras alternativas de ruta eran demasiado restrictivas, ya que pasaban por las montañas del interior.
La ruta tenía un puente aéreo con una altura máxima de 7,3 m, mientras que algunos de los componentes, como las turbinas de gas, necesitaban una altura de 7,5 m, incluidos los remolques. Para permitir que la carga pasara por debajo del puente aéreo, los ingenieros de Mammoet optaron por cargar las turbinas directamente en los remolques, sin utilizar vigas de transporte estándar.
Esto redujo la altura total de transporte en aproximadamente 30 cm, pero significó que la carga no podía ser descargada en taburetes para su almacenamiento temporal y que tendría que ser levantada de los remolques e instalada directamente al llegar al lugar.
La ingeniería detallada, la planificación minuciosa y la obtención a tiempo de las aprobaciones y permisos necesarios -incluidos los pases del CICPA- hicieron que todos los componentes se entregaran en el emplazamiento de forma segura y a tiempo.
Tres turbinas de gas, cada una de las cuales pesa 528 t y mide 13,6 m de largo, 6,1 m de ancho y 6 m de alto, y tres generadores de turbina de gas, cada uno de los cuales pesa hasta 395 t y mide 11 m de largo, 5,8 m de ancho y 5,2 m de alto, se entregaron en el emplazamiento, pasando de forma segura por debajo del puente. A continuación, se sacaron de los remolques y se instalaron directamente en sus cimientos utilizando el pórtico de Mammoet.
Megagrúas
Además, Mammoet utilizó sus grúas sobre orugas de 1.250 t y dos de 400 t para la instalación de otros componentes, incluidos 45 módulos para un generador de vapor de recuperación de calor (HRSG). Cada módulo, que pesaba hasta 338 toneladas, tuvo que ser levantado de su marco de transporte antes de ser instalado en la unidad HRSG.
Mammoet fue reconocida por su cultura de seguridad y su contribución a los 3 millones de horas de trabajo seguras en el proyecto F3 de Fujairah.
Ubicada en la zona de Qidfa de Fujairah, entre las actuales centrales de agua y electricidad Fujairah F1 y Fujairah F2, la Fujairah F3 podrá suministrar energía al equivalente de 380.000 hogares, una vez que esté operativa. Incorporará una avanzada tecnología de turbina de gas de clase "JAC" y utilizará la tecnología de ciclo combinado más eficiente de la región.
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