Movilidad

Bosch anuncia 5.500 despidos, la mayoría en Alemania, y no espera "impacto" en España

"No esperamos un impacto en España de los planes actuales comunicados por la división Cross-Domain Computin

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La alemana Bosch ha anunciado un plan de ajuste que incluye el despido de 5.500 trabajadores en la división de movilidad del grupo, a medida que la débil demanda de vehículos eléctricos y la llegada de la competencia china acentúa la crisis del sector del automóvil en Europa.

"No esperamos un impacto en España de los planes actuales comunicados por la división Cross-Domain Computing, ya que la entidad no está representada en el país", han aclarado fuentes del grupo a Europa Press.

Se estima que a finales de 2027 se supriman la mayor parte de todos los puestos previstos, unos 3.500, la mitad de ellos en Alemania, en las unidades de software para la conducción autónoma.

Además, el negocio director del grupo se verá también muy afectado a nivel nacional en Alemania. En la fábrica de Schwäbisch Gmünd se suprimirán 1.300 puestos de trabajo entre 2027 y 2032, estos son, uno de cada tres empleos de la planta.

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Complementariamente, Bosch también ha anunciado el despido de 750 empleados en la planta de Hildesheim, donde se fabrican componentes para la electromovilidad. Se espera que 600 de ellos sean eliminados para finales de 2026.

Los despidos de Bosch

En total hay más de 7.000 trabajadores involucrados en el plan de ajuste de la compañía, aunque hasta 2029 la dirección de Bosch acordó con los representantes de los empleados la exclusión de los despidos por motivos operativos para los empleados afectados.

Ahora se seguirán negociando en detalle las modalidades del plan de recorte de empleo que sean "lo más socialmente aceptables posible", han asegurado desde la dirección.

"Esto pone en riesgo la paz social en la empresa. Ahora organizaremos nuestra resistencia a estos planes a todos los niveles", ha advertido el presidente del comité de empresa, Frank Sell, al conocerse la noticia.

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