Hace sólo unos años, los observadores se preguntaban si los consumidores se plantearían siquiera la compra de vehículos eléctricos. Ahora, en un panorama automovilístico mundial cambiante, el gasto en transporte electrificado se está disparando.
Según un nuevo informe de BloombergNEF, el gasto en transporte electrificado habrá alcanzado los 466.000 millones de dólares en 2022, un 54% más que en 2021. Más de la mitad de ese total (55%) se produjo en la región APAC, donde China lidera la transición al VE. Del total de 1,1 billones de dólares invertidos en la transición energética mundial en 2022, el transporte electrificado aportó un notable 42%, situándose justo por detrás de los 495.000 millones de dólares invertidos globalmente en energías renovables.
El informe de BNEF hace un seguimiento del gasto estimado en vehículos eléctricos en diez categorías diferentes, desde las ventas de vehículos eléctricos para pasajeros y vehículos de pila de combustible (FCV) hasta la infraestructura de recarga pública y doméstica. Las ventas mundiales de vehículos eléctricos de pasajeros superarán los 10 millones en 2022, lo que supondrá una contribución de 388.000 millones de dólares (el 83%) al gasto total en transporte electrificado para ese año.
Recarga pública
La recarga pública recibió 24.000 millones de dólares en inversiones en 2022, lo que supone el segundo mayor volumen de dinero invertido en el sector el año pasado. Aunque la recarga quedó en un distante segundo lugar después de los vehículos eléctricos de pasajeros, su éxito en relación con otras categorías pone de relieve la creciente demanda de infraestructura de recarga pública a medida que más y más vehículos eléctricos salen a las carreteras.
La infraestructura de recarga superó por poco a la tercera categoría, los vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, que aportaron 23.000 millones de dólares. Esta cuantiosa suma se debe en gran parte a la rápida transición hacia los vehículos eléctricos que se está produciendo en la región APAC, donde cientos de millones de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas se han desplegado en los últimos años.
Las ventas de vehículos eléctricos comerciales y autobuses eléctricos representaron en conjunto otros 23.000 millones de dólares. El gasto en hidrógeno relacionado con el transporte -incluidas las ventas de VCC comerciales, autobuses de pila de combustible, VCC para pasajeros y estaciones de repostaje de hidrógeno- siguió siendo minúsculo en comparación, con una estimación de 2.000 millones de dólares.
China, líder absoluto
China sigue liderando la transición mundial hacia el VE. En 2022, el país invirtió 234.000 millones de dólares en transporte electrificado, un 87% más que el año anterior, impulsado por el crecimiento continuo en muchos de los segmentos analizados en el informe. En 2022 se venderán en China más de 6 millones de vehículos eléctricos para pasajeros, así como miles de nuevos autobuses y vehículos comerciales limpios.
China es también uno de los mayores mercados de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas y un líder mundial en el despliegue de infraestructuras públicas de recarga, con una red acumulada de algo menos de 1,8 millones de conectores públicos de recarga disponibles a finales de 2022.
El segundo país que más contribuyó a la inversión en VE en 2022 fue EE.UU., donde el gasto total en transporte electrificado alcanzó los 57.000 millones de dólares, un 57% más que en 2021. La adopción del VE en EE.UU. se está acelerando tras la reciente aprobación de la Ley de Reducción de la Inflación, y el país es uno de los que hay que seguir de cerca en 2023.
Otros mercados importantes en 2022 fueron Alemania, Francia y el Reino Unido, a pesar de una marcada desaceleración con respecto a las tasas de crecimiento récord de 2020 y 2021.
Xosé Manuel
15/02/2023