La penalización de precios que paga la industria por el hidrógeno verde desaparecerá en la próxima década, según un nuevo estudio sobre economía del hidrógeno realizado por IHS Markit.
Este año probablemente será recordado como un punto de inflexión para el hidrógeno. Los encargados de formular políticas han priorizado una variedad de anuncios de proyectos, informes y paquetes legislativos para impulsar el desarrollo de este nuevo proveedor de energía. La rápida caída de los costos del hidrógeno también está impulsando esta ola de anuncios.
"Los costos para producir hidrógeno verde han caído un 50% desde 2015 y podrían reducirse en un 30% adicional para 2025 debido a los beneficios de una mayor escala y una fabricación más estandarizada, entre otros factores", dijo Simon Blakey, asesor principal de gas global en IHS Markit.
El hidrógeno verde producido a través de la electrólisis impulsada por energías renovables es el combustible de hidrógeno preferido, ya que la división del agua no libera carbono a la atmósfera. La Agencia Internacional de Energía (AIE) afirma que 1 kilogramo de hidrógeno verde, que contiene aproximadamente 33.3 kWh, tiene un precio de € 3.50 a € 5, que está entre 0,10 € / kWh y 0,15 / kWh.
La inversión en los llamados proyectos "power-to-x", de los cuales el hidrógeno constituye la gran mayoría, está creciendo rápidamente. Se espera que la inversión aumente de alrededor de $ 30 millones en 2019 a más de $ 700 millones en 2023.
Las economías de escala son el principal impulsor de la creciente competitividad de los costos del hidrógeno verde. El tamaño promedio de los proyectos power-to-x programados para 2023 es de 100 megavatios, diez veces la capacidad del proyecto más grande en operación hoy, según el IHS Markit Power-to-X Tracker, que rastrea proyectos de hidrógeno en todo el mundo.
Mientras tanto, la reforma del metano a partir del gas natural libera carbono a la atmósfera, pero es considerablemente más barato. La AIE dice que la forma de hidrógeno a base de gas natural, el denominado hidrógeno azul, cuesta € 1,5 / kg o € 0,045 / kWh. Según los analistas de IHS Markit, la diferencia de precios se cerrará en los próximos 10 años, debido a las economías de escala y al despliegue de energía renovable
La producción de hidrógeno que utiliza gas natural como materia prima, a través de un proceso conocido como reformado de metano, actualmente suministra el hidrógeno a las industrias químicas y de refinación que hoy constituyen la mayor parte de la demanda mundial de hidrógeno.
"Existe un potencial creciente para el uso del hidrógeno en el transporte, la calefacción, la industria y la generación de energía", dijo Shankari Srinivasan, vicepresidente de IHS Markit, gas global y renovable, IHS Markit. Es probable que tanto el hidrógeno verde como el llamado hidrógeno azul, la reforma del metano junto con la tecnología de captura de carbono, desempeñen un papel en el futuro energético a medida que se expanda la demanda.
"El hidrógeno azul y verde son extremadamente complementarios", agregó Srinivasan. "Si se desarrollan en paralelo, el hidrógeno podrá hacer una gran contribución a la futura demanda de energía, especialmente con los ambiciosos objetivos sobre el carbono".
La participación general del hidrógeno en la combinación energética dependerá en última instancia del grado de descarbonización que se desee. En Europa, actualmente el principal mercado para proyectos de hidrógeno, el hidrógeno podría representar hasta un tercio en el mix energético si el objetivo fuera un 95% de descarbonización o más.
"En Europa, ahora se acepta ampliamente que la electrificación por sí sola no puede proporcionar el nivel de reducción de emisiones al que muchos países aspiran", dijo Catherine Robinson, directora Ejecutiva de IHS Markit, Energía Europea, Hidrógeno y Gas Renovable. “El hidrógeno es un combustible altamente versátil, tanto en términos de cómo puede transportarse como de la variedad de sus posibles aplicaciones de uso final. Cuanto mayor sea el grado de descarbonización, mayor será el papel probable del hidrógeno en el futuro energético ".
Antonio
20/07/2020