Enagás confía a las grandes ingenierías españolas el diseño de la red de hidrógeno española

Enagás ya está comenzando los primeros trabajos de la que será su gran inversión en España en los próximos años, la nueva red para el hidrógeno. Para ello acaba de cerrar los acuerdos y contratos del diseño de los más de 2.600 kilómetros que supondrá la nueva red de hidrogenoductos así como dos de las tres estaciones de compresión que pertenecen a este plan de inversión y que ayudarán a que el hidrógeno circule por dicha red.

Según ha podido saber El Periódico de la Energía, Enagás ha cerrado el contrato de la red con un amplio abanico de ingenierías españolas. Lo que es el contrato para la red troncal de 2.600 kilómetros ha contratado a Heymo Ingeniería, que pertenece al grupo Técnicas Reunidas; Ayesa, Idom y Boslan, que es la consultora de ingeniería para la filial de hidrógeno de Accenture en España.

A ello hay que sumarle un pequeño contrato también con Hidronergia y un contrato más con uno de los mayores grupos de ingeniería del mundo como es la británica Wood.

En total, son cerca de 70 millones de euros de distintos contratos para el diseño de lo que será la nueva red del hidrógeno en España.

Estaciones de compresión

A ello hay que sumar dos contratos más. Se trata de dos de las tres estaciones de compresión que forman parte de esta nueva red de hidrógeno.

Dos de las estaciones de compresión forman parte de los dos grandez proyectos de interconexión con Portugal y Francia que son CelZa y BarMar. El primero de ellos es el ducto que irá entre Celorico da Beira y Zamora de 248 km de longitud y una capacidad máxima de 0,75 millones de toneladas (Mt) de hidrógeno al año. Asimismo, incluirá una estación de compresión de 24,6 MW en Zamora.

BarMar es un ducto submarino que conectará España con Francia (Barcelona-Marsella) de 455 km de longitud y una capacidad máxima de 2 millones de toneladas (Mt) al año, que también incluirá una estación de compresión de 140 MW en Barcelona.

A ello hay que sumar una tercera estación de compresión en la provincia de Burgos.

Estas dos estaciones serán diseñadas por Técnicas Reunidas y por Intecsa, que forma parte del grupo Cobra, la ingeniería española que ahora está en manos de la francesa Vinci.