Los precios de la gasolina y del gasóleo se han abaratado un 1,26% y un 0,85% esta semana, según los datos del Boletín Petrolero de la UE recogidos por Europa Press, lo que beneficiará a los conductores que tengan previsto desplazarse este fin de semana con motivo del cambio de quincena de julio.
La DGT prevé para este mes de julio unos 41 millones de desplazamientos por carretera, y este fin de semana es uno de los que concentrará altos niveles de movimientos. En total, se prevé un total de 84 millones de desplazamientos de larga distancia entre este mes y el próximo, un 3,5% más que el año pasado.
A esta mayor densidad de desplazamientos contribuirá, entre otros factores, la mejora de la economía, la reducción del paro, el aumento del consumo y los precios de los carburantes, más baratos que el año pasado por estas fechas.
En concreto, el precio medio del litro de gasóleo ha pasado a costar 1,041 euros, lo que supone un descenso del 0,85% respecto a la semama anterior, mientras que el de la gasolina se sitúa en 1,167 euros, un 1,26% menos. No obstante, el coste del litro de ambos carburantes se mantiene todavía por encima del euro.
De este modo, el precio medio de los carburantes de automoción se mantiene en sus mínimos de los últimos seis años por estas fechas, y aunque la cotización del petróleo registra cierta volatilidad, no se prevén fuertes subidas en las próximas semanas.
Hasta un 12% más barato que hace un año
El precio medio de la gasolina de 95 octanos es un 12,3% más barato que el registrado el año pasado por las mismas fechas (1,331 euros por litro), mientras que el del gasóleo es un 10% inferior al de la misma semana de julio (1,157 euros por litro).
El barril de crudo de calidad Brent cotizaba este viernes por encima de los 47 dólares, un dólar menos que hace una semana. El año pasado por estas mismas fechas, el barril de Brent se intercambiaba a 62 dólares.
Los carburantes son más baratos en España que en la media de la UE y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se sitúa en 1,300 euros y en 1,336 euros, respectivamente. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,143 euros de media en la UE y 1,130 euros en la eurozona.
El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal en general
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