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La producción mundial de baterías de iones de litio superará los 2 teravatios-hora este año

Se espera que China mantenga el liderazgo en la fabricación de baterías, gracias a su consolidada cadena de suministro y su experiencia tecnológica, según Rystad Energy

1 comentario publicado

El año pasado marcó un punto de inflexión para los mercados globales de baterías, vehículos eléctricos (VE), almacenamiento de energía y reciclaje. China se posicionó claramente a la vanguardia en estos sectores, a pesar de enfrentar obstáculos económicos y geopolíticos. Este impulso se mantendrá en 2025, impulsado por políticas de apoyo, avances tecnológicos continuos y una creciente demanda de los consumidores, según el último informe sobre el mercado mundial de baterías de Rystad Energy.

El sector de almacenamiento de energía en baterías se prepara para un año récord con 130 GWh de nueva capacidad prevista
El sector de los sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) registró un año sobresaliente en 2023.

Se espera que la producción mundial de baterías de iones de litio (LIB) supere los dos teravatios-hora (TWh) este año, lo que representa un impresionante aumento anual del 21 %. Las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) destacaron, especialmente en China, donde su asequibilidad y seguridad les han permitido captar cerca del 80 % del mercado de baterías para vehículos eléctricos.

El precio de las baterías de litio registra su mayor caída desde 2017
Los precios de los paquetes de baterías cayeron un 20% desde 2023 a un mínimo histórico de 115 dólares el kilovatio-hora.

Si bien las drásticas reducciones de costes de materiales como el carbonato de litio y las sales de cobalto se han estabilizado, se prevén ahorros de costes en el futuro, principalmente gracias a mejoras en los procesos de fabricación, más que en las materias primas.

Se espera que China mantenga su liderazgo en la fabricación de baterías, gracias a su consolidada cadena de suministro y su experiencia tecnológica. Los mercados estadounidense y europeo también están en vías de crecimiento, pero Europa aún enfrenta problemas como la competencia de las importaciones y la ralentización del desarrollo de la cadena de suministro local. Mientras tanto, tecnologías de baterías alternativas, como las de iones de sodio y las de flujo, están comenzando a encontrar nichos de mercado a medida que sus costos se vuelven más atractivos.

Los vehículos eléctricos representarán el 27 % del mercado total para diciembre

Las ventas mundiales de vehículos eléctricos de pasajeros superaron los 17 millones de unidades el año pasado y se proyecta que superen los 20 millones este año. Se espera que los vehículos eléctricos representen el 27 % del mercado total para diciembre. China continúa dominando el mercado, impulsada por incentivos gubernamentales y estrategias de precios competitivos.

Cabe destacar que los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) representaron el 44 % de las ventas de vehículos eléctricos en China, lo que pone de relieve el interés de los consumidores por opciones flexibles y económicas. En contraste, el mercado europeo de vehículos eléctricos experimentó un ligero declive y continúa experimentando turbulencias debido a la incertidumbre política y la fluctuación de los subsidios. El mercado estadounidense experimentó un crecimiento constante pero moderado, limitado por las preocupaciones sobre la asequibilidad y las deficiencias en la infraestructura de carga.

El almacenamiento en baterías superó los 200 GW a nivel mundial

Las instalaciones de sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) alcanzaron nuevas cotas el año pasado, superando los 200 gigavatios (GW) a nivel mundial. Mercados clave como China, EEUU y el Reino Unido impulsaron este crecimiento, impulsados por la disminución de los costes y la creciente demanda de integración de energías renovables. Se prevé que esta tendencia continúe, especialmente en China, junto con una expansión constante en EE. UU. y Europa, y un creciente interés en mercados como Australia e India.

El almacenamiento de baterías en Europa crece un 15% en 2024, mientras en España desciende por tercer año consecutivo
Un nuevo análisis de SolarPower Europe revela otro año de instalaciones récord para el almacenamiento de baterías en Europa, a pesar de un crecimiento interanual más lento.

La industria del reciclaje de baterías también avanzó significativamente a pesar de los desafíos actuales. Se espera que la capacidad mundial de reciclaje [RM1] supere los ocho millones de toneladas. China mantuvo su liderazgo en reciclaje, mientras que Norteamérica enfrentó reveses debido a la menor demanda de vehículos eléctricos y la caída de los precios del litio. Aun así, avances positivos, como el exitoso lanzamiento de la producción comercial de carbonato de litio reciclado por parte de Ascend Elements, auguran un futuro prometedor para este mercado.

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Un comentario

  • galan

    galan

    10/05/2025

    La producción mundial de baterías de iones de litio superará los 2 teravatios-hora este año. Nada mas y nada menos.

    Y es que continuamente vienen noticias que nos dicen, la gran mejora que se esta produciendo en las baterias.

    Importante la informacion sobre, La industria del reciclaje de baterías.
    Importante, tambien, la informacion sobre las proximas baterias de Sodio y de flujo.

    Acaba de venir una noticia, de un coche electrico, con da una garantia a su bateria de LFP, de 10 años o 1 millon de kms, lo que antes ocurra.

    Tenemos noticias de hace pocos dias de una bateria de polimero de iones de litio, de un coche que ha hecho 580.000 kms sin degradacion. y cargando continuamente en cargas rapidas.

    Son noticias que pueden pàrecer de poca importancia, pero, nos dicen mucho de la velocidad de mejora que llevan las baterias.

    No seria muy erróneo pensar que dentro de muy poco tengamos baterias muy baratas, mas seguras incluso que las ahora, y con una capacidad energética, de mas del doble de las actuales.

    Para mi, buen articulo, con informacion esencial sobre baterias.



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