Los gasolineros tachan de "decepcionantes e ineficaces" las bonificaciones fiscales para los carburantes

La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (Ceees) ha calificado de "decepcionantes e ineficaces" las bonificaciones fiscales para los carburantes aprobadas por el Gobierno para lo que resta de año.

En un comunicado, la patronal de los gasolineros consideró que el paquete de medidas fiscales diseñado para los combustibles de automoción resulta "ciertamente decepcionante, timorato e incomprensible, al no dar una respuesta real a la situación de precios desbocados que afrontan ciudadanos y empresas".

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este miércoles el real decreto por el que se adoptan y prorrogan determinadas medidas para hacer frente a la nueva escalada de la inflación, y que extiende desde mañana el alivio fiscal a la gasolina y el diésel.

Las medidas para los gasolineros

En concreto, el nuevo paquete de medidas para hacer frente a la escalada de precios por la guerra en Irán incorpora la prórroga de las rebajas fiscales a la gasolina y al diésel hasta el 31 de diciembre dado que las ayudas vencían hoy 30 de septiembre.

Por ello, desde mañana entran en vigor las bonificaciones --en el ámbito del Impuesto sobre Hidrocarburos-- de 20 céntimos a partir de octubre a gasolina y gasóleo, de 13 céntimos en noviembre y de 6 céntimos en diciembre, con una cláusula de salvaguarda automática en el caso de que el precio del petróleo siga elevado. De esta forma, si los precios suben por encima del 15%, se volvería a los 20 céntimos de rebaja en el mes de noviembre o en el mes de diciembre.

En este sentido, Ceees asegura que la norma aprobada por el Ejecutivo "evidencia una posición o bien demasiado optimista o bien demasiado conformista, si no ambas cosas a la vez, al basarse en bonificaciones lineales que no resuelven la raíz del problema de los costes energéticos", y advirtió de que la congelación del impuesto al gasóleo mantendrá los precios inalterados, mientras que la leve bajada en la gasolina tardará en trasladarse al surtidor.

Trato discriminatorio

Además, la patronal denuncia el trato discriminatorio que sufren los carburantes de automoción en comparación con el resto de suministros energéticos, ya que El Real Decreto-ley 25/2026 contempla la reducción del IVA del 21% al 10% para la electricidad y el gas en caso de que sus respectivos IPC superen el 15% en el mes de septiembre.

A este respecto, el presidente de la confederación, Javier de Antonio, ha afirmado que "no tiene ningún sentido que el Consejo de Ministros no haya adoptado esta misma medida para los combustibles de automoción, tal y como hizo en primavera".

"No entendemos por qué se excluye a los carburantes de una herramienta tributaria directa mientras se insiste en bonificaciones lineales que no solucionan el problema", dijo.

Asimismo, Ceees critica el diseño de las cláusulas de salvaguarda vinculadas al IPC de los productos, las cuales activarán mayores descuentos en el Impuesto Especial sobre Hidrocarburos (IEH) pero mantendrán la linealidad y llevarán consigo un decalaje de dos meses.

"Volvemos a tropezar con el mismo problema que ya padecimos durante los meses de verano: el alivio en el precio, si es que llega a producirse, llega demasiado tarde para el bolsillo del usuario final", lamenta De Antonio.