Movilidad  ·  Política energética

Ribera asegura que el plan del automóvil pretende acompañar en un "contexto difícil"

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La vicepresidenta cuarta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, ha sostenido este martes que el plan de apoyo al automóvil pretende acompañar en un "contexto difícil" y de transformación para la industria automovilística.

Lo ha dicho durante la inauguración oficial de Casa Seat en Barcelona, a la que ha comparecido por vía telemática, y en la que ha afirmado que hay que orientar y facilitar las inversiones en innovación en la industria española con líneas de promoción de los modelos más innovadores.

Ha señalado que España es casi una isla energética que requiere de almacenamiento y de la solidez de tener un sistema plenamente renovable, y donde el hidrógeno se convierte en un vector energético "fundamental" con múltiples aplicaciones.

La ministra ha defendido que no hay que desperdiciar recursos y que se debe trabajar en las líneas de innovación que permitan producir hidrógeno verde "con aplicaciones potencialmente importantes para la movilidad".

"Seat tiene mucho que decir en todo esto. Ha hecho una apuesta muy significativa desde hace ya tiempo, entiende que los grandes desafíos están en identificar todas esas oportunidades del sector siguiendo las demandas de los clientes y no dejando de apostar por la innovación y la mejora constante de sus productos y sus trabajadores", ha señalado.

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Un comentario

  • Miguel

    Miguel

    17/06/2020

    Si el problema del almacenamiento energético para poder maximizar el uso de energías renovables en España, Ribera lo confía al hidrógeno, me parece que todos sus planes de energía renovable se le van a derrumbar como un castillo de naipes. El hidrógeno será una solución de fuerza mayor "a lo mejor" en un futuro. Mientras tanto, aparecerán nuevas soluciones o se mejorarán las que hay, y puede que la obtención de hidrógeno mediante hidrólisis nunca pase de ser testimonial.

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