Separado de Europa también en automoción: Reino Unido no planea imponer aranceles

La salida del Reino Unido de Europa no solo ha sido fulminante, sino que sería semejante a aquella relación de pareja que llega a su fin y en la que uno de los dos no quiere saber nada del otro. Porque mientras que el Viejo Continente está sumida en una crisis económico-social relacionada con el sector del automóvil (autoimpuesta quizá diríamos nosotros) por la llegada de los aranceles a los coches eléctricos chinos y/o fabricados allí, desde las islas británicas parecen llevar otro rumbo, uno que también es diferente al adoptado por Canadá y Estados Unidos.

Porque de momento en Gran Bretaña parece que no se plantean imponer aranceles a este tipo de modelos ya que las empresas británicas no se han quejado, provocando que no sea necesaria una investigación, tal y como confirmó el ministro de Comercio británico, Jonathan Reynolds. “Tengo el poder como Secretario de Estado para hacer esa remisión y aunque estamos analizando de manera minuciosa la situación, creo que es importante que nuestra industria sea diferente, y hasta el momento ella misma no ha presentado ninguna queja a la Autoridad de Recuros Comerciales (TRA)”, concluyó el propio Reynolds a los periodistas en el marco de la cumbre de Inversión Internacional, recogida por Bloomberg.

Del mismo modo, el ministro prefiere evitar cualquier tipo de disputa comercial con China y aunque no se atreve a afirmar que están viviendo una época dorada con el gigante asiático (como sí afirmó hace una década su gobierno), aseguró que el compromiso y los vínculos con China eran buenos. Ahora bien, el foco principal de sus relaciones comerciales está puesto en India y Oriente Medio, mediante el reinicio de las conversaciones y negociaciones que se interrumpieron por las elecciones de julio.