El borrador del anteproyecto de la Ley de Cambio Climático que ha preparado Transición Ecológica aún necesita de algunos retoques antes de ser presentado en el Parlamento. Para ello, en poco menos de un mes, la recién nombrada secretaria de Estado de Energía, Sara Aagesen, se ha enfrentado a unas semanas de vértigo, con una agenda completa a diario de encuentros para poder hablar con prácticamente todos los sectores implicados.
Según ha podido saber El Periódico de la Energía, tanto la secretaria de Estado como la directora general de la Oficina de España de Cambio Climático, Valvanera Ulargui, han mantenido reuniones con las asociaciones renovables, UNEF, APPA, la Asociación Empresarial Eólica (AEE) y Protermosolar, con el Consejo de Seguridad Nuclear (CSN), con la industria de la cogeneración, COGEN y ACOGEN, con el IDAE, con sindicatos y patronales de las industrias electrointensivas, con los responsables del Mercado Organizado de Gas (MIBGAS) en la Península Ibérica, con las patronales de movilidad eléctrica, con empresas del sector eléctrico y con organizaciones ecologistas, entre otros.
Sin embargo, antes de llegar al Congreso de los Diputados, el texto debe ser negociado también con el socio del gobierno, con Unidas Podemos. El diputado Juantxo López de Uralde, durante su intervención en la Comisión de Transición Ecológica de la semana pasada, ya señaló que querían introducir sus propias aportaciones a la Ley, pese a agradecer a la ministra Teresa Ribera su posición respecto a la emergencia climática y tras "ofrecer toda nuestra colaboración para que la Ley de Cambio Climático pueda ir hacia adelante en los plazos más rápidos posibles, porque consideramos imprescindible que esa Ley se apruebe pronto".
López de Uralde adelantó que, como "no tenemos petróleo pero sí mucho sol y viento, hay muchas cuestiones en el borrador que queremos aportar, por ejemplo, iremos al alza en la ambición de objetivos de la Ley, también en la reforma del sistema eléctrico, en que haya un plan ambicioso de rehabilitación de viviendas, que se apoye mucho más el ferrocarril, no solo para cercanías sino también en mercancías, y en materia nuclear, ya se conoce nuestra posición".
La ministra Teresa Ribera ya ha dicho en numerosas ocasiones que su objetivo es llevar el texto definitivo antes de que finalice el mes de marzo, aunque el proceso legislativo no permitirá, en el mejor de los casos, que se apruebe la Ley antes de que acabe el año en curso.
Miguel A.
08/03/2020