Movilidad  ·  Política energética

La UE destina más de 78 millones a cuatro proyectos españoles para instalar puntos de recarga y repostaje

Los proyectos españoles seleccionados están coordinados por Cepsa, Iberdrola, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid y FRV

Ningún comentario

La Comisión Europea (CE) ha anunciado la selección de 42 nuevos proyectos para el despliegue de infraestructuras de combustibles alternativos, que se beneficiarán de ayudas comunitarias por valor de más de 424 millones de euros, entre los que se encuentran cuatro proyectos españoles que obtendrán más de 78 millones de euros, un 18,4% de la financiación total.

Estos proyectos contribuirán a la instalación de puntos de recarga eléctrica y estaciones de repostaje de hidrógeno, así como a la electrificación de los aeropuertos, acercando a Europa a sus objetivos del Pacto Verde. La financiación procederá del Fondo de Infraestructuras para los Combustibles Alternativos (AFIF), que forma parte del Mecanismo Europeo de Interconexión (MIE).

Los coches eléctricos no son para todo el mundo
La pobreza energética provoca que 800 millones de personas no tengan acceso a electricidad dificultando la integración del coche eléctrico.

Los proyectos españoles seleccionados están coordinados por Cepsa, Iberdrola, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid y la compañía fotovoltaica Fotowatio Renewable Ventures (FRV).

Los puntos de recarga

En total, estos cuarto proyectos aglutinan una financiación europea total de más de 78 millones de euros que se destinarán a la instalación de 1.787 puntos de recarga eléctrica y repostaje de combustibles alternativos como el hidrógeno en España y Portugal.

Esta batería puede cambiar las reglas del juego con una autonomía casi infinita
La empresa china de nuevo cuño Talent New Energy confirma que está en la última fase de pruebas de una nueva batería de estado sólido que ofrecería un gran recorrido entre cargas.

La comisaria europea de Transportes, Adina Valean, ha destacado que "esta última convocatoria ha sido la más exitosa hasta la fecha, tanto cuantitativamente como en términos de calidad de los proyectos, lo que demuestra el creciente interés por las infraestructuras de recarga eléctrica y de hidrógeno".

AFIF financia el despliegue de infraestructuras de suministro de combustibles alternativos a lo largo de la red transeuropea de transporte (RTE-T) de la UE. El fondo funciona mediante una convocatoria permanente de proyectos.

Esta financiación forma parte de la segunda fase del AFIF (2024-2025), que apoya especialmente los objetivos establecidos en el nuevo reglamento para el despliegue de infraestructuras de combustibles alternativos (AFIR), así como los objetivos establecidos en los reglamentos ReFuelEU aviación y FuelEU marítimo.

Actualmente está abierta una convocatoria de solicitudes AFIF, con un presupuesto de 1.000 millones de euros para el periodo 2024-2025 y el primer plazo de presentación de solicitudes finaliza el 24 de septiembre.

Noticias relacionadas

No hay comentarios

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Todos los campos son obligatorios