¿Qué país es el más caro (y el más barato) para comprar un coche eléctrico?

El futuro del sector del automóvil pasa, indudablemente, por el coche eléctrico. Cierto es que hay mercados en los que se ha integrado más rápido que en otros pero eso se puede deber a varios motivos. Entre los más destacados están los de siempre: la infraestructura de carga pública y privada o el precio. Es en este último en el que nos vamos a detener gracias, entre otros, a la ayuda aportada por Confused.com, compañía experta en seguros de coche.

Porque si bien la tarifa de los vehículos cero emisiones se ha ido reduciendo con el paso de los años, la realidad dicta que todavía son menos accesibles que sus homónimos de combustión aunque el coste por kilómetro resulta ser significativamente menor. Variables que no se han tenido en cuenta para elaborar este ranking, sino que los expertos de la aseguradora han ido directamente al montante económico. Para elaborarlo han cogido el que ha sido el coche eléctrico más vendido del mundo en 2021, el Tesla Model 3, escogiendo además su versión de acceso en cada uno de los países (de ahí que no hablemos de versiones específicas o rendimiento porque en cada región varía).

Los países más económicos

Del estudio se concluye que el país más barato para adquirir la berlina californiana es Macao, donde cuesta 35.577 euros al cambio con su moneda local. El podio lo completan tanto China, con un coste de 36.696 euros al cambio y Rumanía, donde únicamente cuesta 141 euros más que en el gigante asiático convirtiéndose además en el país de Europa donde más económico es. El top cinco lo completan Japón (37.252 euros) y Francia (37.800 euros) mientras que del puesto 6 al 10 está formado por Noruega (38.270 €), Suiza (39.268 €), Puerto Rico (39.636 €), Estados Unidos  (39.636 €) e Islandia (39.918 €).

El caso excepcional de Singapur

En el otro lado de la balanza se encuentran los 10 países donde más caro resulta adquirir actualmente un Tesla Model 3. Como curiosidad, el más caro de todos también está localizado en Asia, aunque un poco más al sur que Macao. Nos referimos a Singapur. Allí, comprarte un Model 3 te cuesta 73.554 euros, tarifa en la que ya están incluidos los descuento relacionados con el VPE (programa de emisiones de vehículos) o la subvención por la primera compra de un coche eléctrico, estipulados en 16.376 y 13.100 euros, respectivamente, así como el pago del ARF (Additional Registration Fee) que vendría a ser un impuesto de circulación cuando registras el coche y que está tarifado nada menos que en 50.411 dólares.

De hecho, Singapur impone fuertes impuestos y multas a todos los vehículos para limitar el número que circulan por sus carreteras. De ahí que no solo sea el país más caro para adquirir un eléctrico sino que si lo extrapolamos a un coche de combustión convencional, como puede ser un Golf, el precio de partida del mismo es de nada menos que 118.795 euros.

España se libra

A él le siguen Israel, donde cuesta 56.938 euros y Suecia, que cierra el podio convirtiéndose además en el país europeo más caro, con 55.310 euros. De hecho, hasta siete países del Viejo Continente se sitúan en este top ten en cuya cuarta posición está la República Checa (55.214 €), Dinamarca (55.117 €), Luxemburgo (52.970 €), Portugal (52.885 €), Taiwán (52.685 €), Países Bajos (51.970 €) y Reino Unido (51.431 €). España, por fortuna y por desgracia no aparece en ninguno de estos dos listados y es que en la Península Ibérica, el Tesla Model 3 más barato que puedes adquirir cuesta 46.990 euros.