El consumo de un coche eléctrico puede ser abastecido hasta en un 100 % con excedentes de autoconsumo, según un estudio que ha dado a conocer la Fundación Renovables.

La Fundación diferencia dos escenarios diferentes: uno con un coche eléctrico de carga unidireccional, es decir, que sólo se carga, y otro con carga bidireccional, que permite utilizar libremente la electricidad almacenada en la batería para abastecer los consumos eléctricos del hogar.

También analiza dos casos diferentes de autoconsumo: uno individual, y una comunidad energética, donde los socios generan, gestionan y consumen su propia energía, pudiendo compartirla o venderla a otros asociados.

El autoconsumo para los eléctricos

Según los resultados del estudio, los excedentes del autoconsumo individual con vehículo eléctrico satisfacen más del 50% del consumo semanal de un automóvil de estas características, llegando en algunos tipos de usos a más del 90%.

Si se está asociado a una comunidad energética, el porcentaje sube al 75% del consumo de los coches eléctricos, llegando en algún caso al 100%.

En los coches con carga bidireccional, si se tiene un autoconsumo individual, el 80% de todas las necesidades energéticas, no sólo las del vehículo eléctrico, estarían cubiertas, y si se está en una comunidad energética, no haría falta usar electricidad de la red.