Hidrógeno

Analizan el desarrollo del corredor del hidrógeno entre País Vasco, Países Bajos y Alemania

La delegación vasca ha contado con representantes de la agencia vasca de internacionalización Basque Trade, el EVE y empresas como Petronor-Repsol o Iberdrola

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Representantes de Países Bajos, Alemania y País Vasco han participado en el Puerto de Bilbao en un encuentro institucional y empresarial con el fin de avanzar en el desarrollo de un “corredor intraeuropeo” para el hidrógeno renovable que una los tres territorios.

Por parte de los Países Bajos y Alemania han asistido, entre otros, representantes de sus embajadas, de los puertos de Ámsterdam y Duisport, Cámara de Comercio y empresarios de ambos países, según ha informado la Autoridad Portuaria de Bilbao.

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La delegación vasca ha estado encabezada por la consejera de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medioambiente, Arantxa Tapia, y ha contado con representantes de la agencia vasca de internacionalización Basque Trade, el Ente Vasco de la Energía (EVE) y empresas como Petronor-Repsol o Iberdrola.

El corredor del hidrógeno

Durante el encuentro se han visitado las instalaciones del puerto de Bilbao y se han analizado las infraestructuras portuarias necesarias para el desarrollo de la producción, transporte y logística del hidrógeno verde y su contribución a la descarbonización, con la mirada puesta en las cero emisiones netas.

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La jornada se enmarca dentro de las acciones contempladas en el Memorando de Entendimiento firmado el 13 de junio de 2023 en el ámbito del hidrógeno entre el Puerto de Bilbao y el Puerto de Ámsterdam.

A ese acuerdo se sumó posteriormente el puerto fluvial de Duisport, en Alemania, lo que facilitará el suministro de hidrógeno vasco a consumidores industriales clave en la región alemana Rin-Ruhr.

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Un comentario

  • Ivanchu

    18/03/2024

    Lastima que no tengamos EVs baratos en España para almacenar energía y tengamos que gastar agua y energía para mandarla a Alemania por 4 perras para que luego lo quemen en calderas .

    ¿ No sería mejor tener EVs baratos y bombas de calor ?

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