Andalucía ve avances en las prioridades recogidas en la planificación eléctrica del Miteco

El consejero de Universidad, Industria, Energía e Innovación, Jorge Paradela, ha valorado los "avances en las prioridades planteadas" por Andalucía al Ministerio de Transición Ecológica (Miteco) a la planificación de la red de transporte eléctrico, si bien ha exigido corregir el "déficit en la red eléctrica andaluza" al ser un cuello de botella para el crecimiento industrial y residencial.

En un comunicado la Junta ha realizado esta primera valoración de la propuesta de planificación de la red de transporte eléctrico 2025-2030, revisada tras las alegaciones de las comunidades autónomas, tras una reunión este miércoles con el secretario de Estado de Energía del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Joan Groizard, y con representantes de Red Eléctrica en la Delegación del Gobierno en Sevilla.

Entre esas prioridades de la Junta figuraban los cinco ejes estratégicos que vertebran la geografía andaluza: Baza-Úbeda-Manzanares, en Granada y Jaén; Maguilla-Peñarroya-Lancha, en Córdoba; Puebla de Guzmán-Brovales, en Huelva; Los Montes-Saleres, entre Málaga y Granada; y Zumajo-Facinas, en Cádiz.

La planificación eléctrica y Andalucía

Las alegaciones incluían, además, 25 parques de subestaciones y 174 puntos de conexión, con especial atención a la subestación de Málaga Centro, de 400 kV.

El consejero ha admitido que en esos ejes estratégicos y en las iniciativas más prioritarias para la región “se ve un avance”, pero ha advertido de que “todavía no es posible trasladar certezas a proyectos concretos hasta que no se realice el análisis detallado".

Ha aclarado que con el borrador presentado en octubre de 2025, la Consejería tenía identificados 119 proyectos industriales y residenciales de envergadura sin viabilidad asegurada y ha añadido que con el nuevo documento, “habrá que evaluar su situación”.

Déficit del 40% en la densidad de la red de transporte eléctrico

Jorge Paradela ha insistido en que Andalucía parte de una situación “que no es favorable ni conveniente”, en alusión a la densidad de su red de transporte eléctrico, medida en kilómetros por millón de habitantes, que es un 40% inferior a la media peninsular, con 742 kilómetros frente a 1.242.

Ese déficit contrasta, a su juicio, con la "enorme contribución andaluza a la transición energética", ya que desde hace tres años y medio, Andalucía aporta de forma sostenida más del 25 % de la nueva potencia renovable instalada en España, una cuota que entre enero y junio de 2026 alcanzó el 37%, por lo que la Junta ha exige ser “correspondida” en infraestructuras .

Según datos de la Consejería, entre 2018 y 2026 la potencia renovable de la comunidad ha crecido un 220 , de 6.109 MW a 19.518 MW, mientras que la red de transporte solo ha aumentado un 7,34%, con 439,1 kilómetros más, hasta los 6.424,8 kilómetros.

Asimismo, ha precisado que el grado de ejecución de la planificación vigente, que recoge para Andalucía una inversión de 521 millones no supera, a un año de su finalización, el 55 % de ejecución, de ahí la importancia que le da el Gobierno andaluz a distinguir, en la nueva propuesta, las actuaciones realmente nuevas de las heredadas del ciclo anterior.

La propuesta del Miteco

En Andalucía la nueva propuesta del Miteco prevé "construir 19 nuevos parques de subestaciones y actuaciones en la mayoría de los existentes, así como la construcción de 1.283 kilómetros de líneas, a los que se añade la repotenciación de otros 651 Km de tendidos para incrementar su capacidad".

Además, "se consideran preferentes varios ejes que conectan Extremadura, Castilla-La Mancha, el eje Sur-Levante-Aragón, el refuerzo de la red en Jaén y actuaciones para mejorar la estabilidad del sistema con nuevos equipos, como 10 reactancias o dos compensadores síncronos".

El Miteco plantea atender una demanda adicional de 5 GW en la red de transporte, a la que se añadirá la capacidad de acceso que aflore en las redes de distribución. La industria, incluyendo la producción de hidrógeno, es la gran protagonista, con el 70 % de las demandas cubiertas; el resto corresponde el 70% a nuevos desarrollos de vivienda, descarbonización de puertos y red ferroviaria, electrificación del transporte.

También está previsto aumentar la capacidad de acceso destinada a la generación renovable en más de 8 GW, principalmente para instalaciones eólicas y solares, a las que se añade 1 GW adicional para almacenamiento, incluyendo nuevas centrales hidroeléctricas reversibles, según el comunicado del Ministerio.