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Así es el plan para crear una gran red de hidrógeno europea: se construiría una interconexión nueva con Francia y se traería del norte de África a través de España

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Un grupo de once compañías europeas de infraestructuras de gas de nueve estados miembros de la UE, entre las que se encuentra la española Enagás, ha presentado el plan de ‘Red Troncal de Hidrógeno en Europa’ (European Hydrogen Backbone plan) para el desarrollo de una infraestructura específica de transporte de hidrógeno. Según señala este informe, las infraestructuras de gas existentes pueden adaptarse para transportar hidrógeno a un coste asequible.

El plan ha sido desarrollado por Enagás, Energinet, Fluxys Belgium, Gasunie, GRTgaz, NET4GAS, OGE, ONTRAS, Snam, Swedegas y Teréga, con el apoyo de la consultora Guidehouse. Estas compañías prevén que, a partir de mediados de la década de 2020, se irá desarrollando gradualmente una red troncal de gasoductos que alcanzará los 6.800 km de longitud en 2030 y que conectará los llamados «valles de hidrógeno» (centros de suministro y demanda).

Para 2040, se prevé que estará en operación una red de hidrógeno de 23.000 km, de la que el 75% estará formada por gasoductos de gas natural adaptados, y el 25% restante por tramos de gasoductos nuevos. En última instancia, estarán activas dos redes paralelas de transporte de gas: una destinada al transporte hidrógeno y otra al de gas natural y biometano. Teniendo en cuenta las importaciones de hidrógeno, esta red troncal podrá utilizarse para transportar de forma eficiente hidrógeno a gran escala y a larga distancia.

La creación de esta red tiene un coste estimado de entre 27.000 y 64.000 millones de euros, lo que supone un coste reducido en el contexto general de la transición energética europea. Se estima que el coste nivelado –que incluye todos los costes a lo largo de la vida útil del proyecto- se situará entre 0,09-0,17 euros por kilogramo de hidrógeno por cada 1.000 km, lo que permitirá transportar el hidrógeno de forma coste-eficiente a través de largas distancias por toda Europa. Esta estimación tiene un margen relativamente amplio debido principalmente a la incertidumbre en los costes de los compresores, que dependerán en buena parte de su ubicación.

España

Como se puede ver en España, la mayoría de la red de hidrógeno procedería de la actual infraestructura de transporte de gas natural que ya posee. Así donde están situadas las grandes regasificadoras (Coruña, Gijón, Bilbao, Barcelona, Valencia, Huelva) se crearán clústeres industriales además de Madrid, Puertollano o Zaragoza.

A la altura de Guadalajara aproximadamente estaría previsto que haya un potencial almacenamiento de hidrógeno a través de un acuífero.

Además, se realizarían tres grandes obras nuevas de infraestructuras para conectar aún mejor la red. Consistiría en resucitar la interconexión con Francia a través de Cataluña, el conocido como MidCat, pero ahora del hidrógeno.

La gran obra sería crear un gasoducto que fuera desde A Coruña hasta el almacenamiento por Guadalajara. También sería necesario conectar Gijón con Bilbao así como conectar la red mediterránea con la del norte a través de Zaragoza.

"Los desarrollos también allanan el camino para futuras importaciones de hidrógeno desde más al sur, incluido el norte de África a través de España e Italia, que es muy probable para 2040, y posiblemente incluso antes", señala el documento.

El principal proyecto sería el Green Spider Project, que Enagás ya ha presentado ante Bruselas como un proyecto de interés común europeo, con el que se pretende desarrollar una red de hidrógeno verde a gran escala para exportar hidrógeno producido desde centros industriales en España hasta el norte de Europa

a través de una gama de soluciones de transporte de hidrógeno.

"La ambición a largo plazo de España es ser uno de los principales proveedores de hidrógeno verde en Europa, a partir de electrólisis con energía solar fotovoltaica a gran escala y eólica. Para 2040, la columna vertebral nacional habilitará la conexión con Francia a través de reforzar la ya existente por Larrau y crear la nueva de Cataluña vinculada a las posibles importaciones que se realicen del Norte de África. Se pueden hacer conexiones al Norte de África hacia finales de la década de 2030 para complementar el suministro nacional con importaciones desde el sur", explica el documento.

Estrategia europea

Este plan se presenta una semana después de que la Comisión Europea publicara su Estrategia de Hidrógeno, que destaca la necesidad de crear una red específica de gasoductos de hidrógeno.

Según ha señalado Daniel Muthmann, de OGE: «Nos complace ver la ambiciosa estrategia de la Comisión Europea para aumentar el uso del hidrógeno, que ya ha comenzado en esta década, y creemos que nuestra iniciativa puede desempeñar un papel importante para facilitarlo. Una red troncal europea de hidrógeno ofrece la oportunidad de poner un gran potencial de suministro en la UE a disposición de los diversos sectores de demanda que surjan durante la transición energética». Además, ha apuntado que esta red «es esencial para un futuro mercado de hidrógeno de la UE» y que «reconocemos que la red troncal de hidrógeno debe convertirse en una proyecto verdaderamente europeo con fuertes vínculos hacia los Estados miembros del este».

Este grupo de compañías de infraestructuras de gas está convencido de que la red troncal de hidrógeno se acabará extendiendo por toda la UE e invita a otras compañías europeas de infraestructuras de gas a unirse para seguir desarrollando el plan de esta red troncal.

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6 comentarios

  • Miguel

    21/07/2020

    Invertir para traer hidrógeno de África obtenido a partir de la electrolisis y.. del reformado del gas.
    Hasta hace poco se hablaba de obtener en hidrógeno de los excedentes de las renovables en Europa. Ahora se piensa en importar desde África.
    Por un lado intentamos eliminar la dependencia energética de Europa, y por otro lado se gastan ingentes cantidades de dinero para seguir dependiendo.
  • Josep

    22/07/2020

    @Miguel. Si se puede reutilizar la infraestructura del gas natural, la inversión no es tan grande. Y de paso se salvan puestos de trabajo ya existente.
    Sobre la dependencia energética, tienes parte de razón: importar desde África nunca será una independencia total. Pero mejor depender de Marruecos y Argelia (que en las últimas décadas han tenido una relación más bien acomodaticia con Europa) que depender de Rusia, Turquía y Oriente Medio (cuyo suministro, además, sigue disponible en principio, si fallara el de África occidental).
  • Miguel

    22/07/2020

    Josep, suponiendo que se quiera importar hidrógeno de África generado por electrolisis como ellos dicen.. para eso se genera en España, y no hace falta importar de África ni hacer nuevas inversiones en la interconexión con África, ni muy caras ni muy baratas, además nos garantizaría independencia energética. Europa no necesita a África para generar hidrógeno por el procedimiento de electrolisis.
    Todo esto que están intentando hacer sólo tiene sentido si es para meter en la canalización hidrógeno procedente del reformado del metano, no de la electrolisis, y para hacer eso, que metan directamente metano como hasta ahora. Lo otro es engañar al personal.
  • Juan

    30/07/2020

    Hola Miguel.

    La interconexión es necesaria para balancear el sistema, que dispongamos siempre de mas de una vía, es una forma lógica de establecer el sistema. Mejor estar interconectados, quien te dice que el día de mañana no podamos abastecer nosotros a África (es complicado ya que tiene mas recursos, en este aspecto), pero de igual forma creo que estratégicamente es correcto. A parte la infraestructura ya está montada.
    Hay plantas de hidrógeno que ya se están diseñando en España, entiendo que no van a comprar todo el Hidrógeno, sino que harán un mix, igual que hacen con la energía eléctrica.

    Yo creo que es una buena noticia, permitirá ser mas competitivos, y no depender siempre de fuentes externas.
  • Tu madre en tangas

    07/08/2020

    Muy estupido gastar dinero de esa manera....
  • Miguel

    19/08/2020

    Hola Juan,
    Si como dice la noticia, el objetivo es el hidrógeno obtenido por medio de la electrolisis, ni España ni Europa necesita traerla de África, se puede generar toda en España.

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