Las importaciones de gas natural licuado (GNL) marcarán un nuevo récord este año gracias a un sólido crecimiento del 8,5%, según una nuevo estudio publicado por Bloomberg NEF. La tasa de crecimiento se reducirá desde 2019 y más en 2020, antes de volver a aumentar en 2021. Las importaciones se expandirán a un ritmo constante durante 2021-2027, antes de acelerar de nuevo. En 2030, la demanda total alcanzará los 450 millones de TMpa.
El último pronóstico de Bloomberg NEF (BNEF) recogido en el informe Global GNL Outlook 2018, muestra que la demanda de GNL será de 308MMtpa este año, frente a los 284MMtpa en 2017. La mitad de los 24MMtpa de crecimiento vendrá de China y el resto en gran parte de Japón, Corea del Sur e India.
El informe destaca que Asia será la región que más crecerá en la próxima década. "La región sumará un total de 143MMtpa en 2017-30, lo que representa el 86% del crecimiento mundial de la demanda de GNL en el período", comentó Maggie Kuang, directora del análisis de GNL de Asia-Pacífico y autora principal del informe.
BNEF espera que la fuerte demanda de China y los mercados emergentes en el sur de Asia impulsen el comercio mundial de GNL en 2019, con la posibilidad de que se sumen 12MMtpa. Este crecimiento de la demanda se ralentizará durante 2020-21, cuando Japón reinicie su novena planta nuclear y el gasoducto ruso comience a abastecer a China.
Sin embargo, cualquier superávit de suministro global después de 2019 es probable que sea modesto y breve. Ashish Sethia, jefe global de análisis de GNL, afirmó: "La utilización promedio de las plantas de exportación en 2020-21, cuando la capacidad de suministro posterior a la FID llegará a su máximo, probablemente será del 87%, que sería la más baja en la última década, pero eso solo sugiere un modesto excedente. Después de 2021, el crecimiento se recuperará con el sur y el sudeste de Asia convirtiéndose en el principal motor de crecimiento debido al agotamiento más rápido del gas local y la importante construcción de infraestructuras".
BNEF redujo su pronóstico a largo plazo para la demanda europea de GNL (incluida Turquía) a 60 millones de toneladas para el año 2030. John Twomey, jefe de análisis de gas europeo, dijo: "El crecimiento de las energías renovables y las baterías marginará la generación a gas en el sistema eléctrico europeo. Esto restringirá el crecimiento de las importaciones de GNL, a pesar de las disminuciones en la producción de gas holandesa y noruega. Europa limitará su dependencia de las importaciones rusas de gas".
Por el lado de la oferta, se agregarán 103 millones de toneladas métricas de nueva capacidad a nivel mundial durante 2017-21. Se espera que la capacidad mundial de post-FID alcance un máximo de 392MMtpa en 2021, proporcionando suficiente suministro para satisfacer la demanda hasta 2025. Unos 17 proyectos probablemente tomarán FID en los próximos años, lo que podría sumar 172MMtpa de capacidad para el 2030.
El crecimiento de la demanda en Asia y un impulso adicional para reducir el costo del GNL de EEUU probablemente dará lugar a algunos nuevos acuerdos de compraventa para el GNL de EEUU. "Alrededor de 90 millones de toneladas cortas de 'probable' FID en los próximos años son de América del Norte, principalmente en el Golfo de México", dijo Anastacia Dialynas, analista líder de GNL en América.
Los volúmenes de nuevos contratos de contratos de GNL firmados cada año desde 2015 se han estancado. En los primeros ocho meses de 2018, se firmaron unos 7,1MMpa por año de contratos de suministro, el mismo que el año anterior. La participación de los contratos a corto plazo (1-4 años) subió al 41%, un aumento con respecto a menos de un cuarto en la última década. Esto indica una mayor preferencia de los compradores por una tenencia más corta. BNEF espera que las actividades de firma de contratos revivan a partir de 2021 cuando el suministro contratado existente disminuya. También se necesitarán nuevos contratos para respaldar los FID en nuevos proyectos de suministro para 2021 a fin de proporcionar suficiente capacidad de suministro después de 2025.
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