BBVA apuesta por el hidrógeno verde

El hidrógeno verde empieza a sonar cada vez con más fuerza como la energía del futuro. Este gas, producido a partir de agua y electricidad renovable, se presenta como una alternativa limpia frente a los combustibles fósiles. Y la banca ya lo tiene en el radar. BBVA ha decidido apostar con firmeza por este sector, convencido de que no solo ayudará a reducir emisiones, sino que también generará empleo y abrirá nuevas oportunidades industriales en España y Europa.

Dorian de Kermadec, director general de Low Carbon Advisory en BBVA, explicó en una entrevista que desde la entidad ven un apetito real por parte del sector financiero para invertir en activos de hidrógeno”. Según el directivo, el interés existe, pero el gran reto está en que los proyectos sean lo suficientemente sólidos y maduros para atraer esas inversiones. “El desafío no es la financiación en sí misma, sino la falta de proyectos listos para ser financiados”, puntualizó.

El banco ha diseñado una estrategia para acompañar a las empresas en todas las fases de desarrollo de sus proyectos de hidrógeno verde. La entidad ayuda a estructurar la financiación combinando ayudas públicas, inversión privada y deuda, y pone a disposición de los promotores un equipo con conocimientos técnicos e industriales. Este enfoque, destacan desde el banco, permite dar un valor añadido más allá del dinero: el asesoramiento especializado que necesitan iniciativas tan complejas.

Participación

La entidad ya ha participado en proyectos pioneros como Basque Hydrogen, en el puerto de Bilbao. Se trata de la primera planta de hidrógeno electrolítico financiada en formato project finance en el sur de Europa. La instalación, que producirá combustibles sintéticos a partir de hidrógeno verde, marca un hito para el sector. En esta operación, BBVA fue tanto asesor del promotor como coordinador de la deuda.

Además, el banco también tiene participación en fondos internacionales. Entre ellos destaca Hy24, el mayor fondo del mundo dedicado a infraestructuras de hidrógeno, con capacidad de movilizar hasta 20.000 millones de euros. Además, BBVA ha invertido en vehículos como Decarbonization Partners, Lowercarbon, Suma Capital, Just Climate o Fifth Wall, y mantiene una alianza con KKR. En total, ha comprometido más de 300 millones de euros en iniciativas relacionadas con la descarbonización.

El beneficio justifica la apuesta

El hidrógeno verde, sin embargo, todavía enfrenta grandes barreras. Los proyectos son técnicamente complejos y, en muchos casos, pioneros. Los costes de producción siguen siendo elevados, lo que limita el interés de los compradores potenciales. El marco regulatorio europeo evoluciona, pero aún no se adapta con la rapidez necesaria a nivel nacional. A todo ello se suma la necesidad de integrar distintas tecnologías, desde energías renovables hasta sistemas de captura de CO2 o la producción de combustibles sintéticos.

Pese a las dificultades, BBVA considera que los beneficios justifican la apuesta. El banco subraya que esta industria tiene el potencial de impulsar la economía española. De hecho, un informe de ManpowerGroup y Moeve estima que el desarrollo del hidrógeno verde podría generar más de 116.000 empleos en esta década en sectores como la ingeniería, la construcción y la operación de plantas.

Para De Kermadec, la clave está en pensar a largo plazo. “Estos proyectos no pueden verse de forma aislada. Son piezas de un ecosistema más amplio que necesita madurar en su conjunto” explicó.