Política energética

Calviño cree que el acuerdo con EEUU reducirá el precio del gas y descarta un IPC de doble dígito de media

"No se prevé una inflación de dos cifras como media del año", ha señalado la vicepresidenta primera

Ningún comentario

La vicepresidenta primera y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, considera que el acuerdo cerrado entre la Unión Europea con Estados Unidos para aumentar el suministro de gas natural licuado un 68% en 2022 reducirá el precio del gas y descarta que el Índice de Precios al Consumo (IPC) se sitúe en cifras de doble dígito de media en el conjunto del año.

"No se prevé una inflación de dos cifras como media del año", ha señalado la vicepresidenta primera en una entrevista en el programa 'Al Rojo Vivo' de La Sexta, recogida por Europa Press.

Aunque no llegue al doble dígito, la vicepresidenta ha asegurado que, dependiendo de lo que suceda en el Consejo Europeo, y con las medidas que el Gobierno apruebe la próxima semana se tratará de frenar esta tendencia de subidas de los precios "cuanto antes".

La UE cierra un acuerdo con EEUU para aumentar en 15 bcm el suministro de gas natural licuado
La Unión Europea ha cerrado un acuerdo con Estados Unidos en base al cual el país norteamericano suministrará 15.000 millones de metros cúbicos al mercado comunitario para reducir la dependencia de los combustibles fósiles rusos.

En este contexto, la ministra ha querido resaltar que la aceleración del crecimiento económico en la última parte del año 2021 hace que España arranque de 2022 con una posición "sólida" para hacer frente a los retos que surjan por el conflicto en Ucrania. En concreto, Calviño ha explicado que las previsiones de crecimiento son de en torno al 5% para España este año.

No obstante, la titular del Departamento económico ha insistido en la necesidad de adoptar decisiones conjuntas en el seno de la Unión Europea, sobre todo en clave energética, pero encontrando soluciones y dando respuestas a las especificidades de cada territorio. "Hay que acelerar ese proceso para que cuanto antes tengamos autonomía estratégica en un ámbito tan fundamental como la energía", ha remarcado.

Sobre el incremento del precio del petróleo por la guerra de Ucrania, Calviño ha recordado que Rusia es un productor importante, pero "no el único, ni el principal". "De hecho, ahora hemos visto que los precios están bajando", ha señalado, tras explicar que esto ha sucedido porque se han puesto a producir más otros suministradores importantes, como EEUU.

"No puede ser que ciudadanos y empresas europeas sigamos sujetos al chantaje energético de Putin", ha remarcado la vicepresidenta.

UN PLAN PARA SECTORES AFECTADOS Y EL CONJUNTO DE CIUDADANOS

Calviño ha asegurado que ahora, tras haber resuelto el "urgente" problema con transportistas, el Gobierno se dispone a ultimar el 'Plan Nacional de Respuesta' al impacto económico de la guerra, que irá a la "raíz" del problema. Así, Calviño ha confirmado que el real decreto ley que aprobará el Consejo de Ministros el martes, para el que se están analizando "cientos" de propuestas, incluirá medidas específicas para los sectores más afectados, así como otras que beneficien al conjunto de los ciudadanos.

Eso pasa, según la responsable económica del Gobierno, por conseguir limitar el alza de precios en los mercados internacionales, de ahí la importancia del Consejo Europeo y la posibilidad de desacoplar el mercado del "chantaje energético" que se está produciendo en el mercado del gas. "Si conseguimos deshacer ese nudo, podremos adoptar un conjunto de medidas que lleguen al conjunto de ciudadanos", ha recalcado.

Pese a todo, Calviño ha remarcado que la situación económica que vive el país actualmente por la guerra en Ucrania "no tiene nada que ver" con la sufrida en la pandemia, cuando se produjo un parón casi total de la actividad.

PIDE UN ESFUERZO A LAS ELÉCTRICAS

Calviño, ha pedido a las compañías eléctricas que contribuyan y sean parte de la solución, ante el alza desorbitada de los precios de la energía.

"Las compañías eléctricas tienen que contribuir y ser parte de la solución", ha señalado la vicepresidenta primera en una entrevista en el programa.

Calviño ha recordado que ya se han puesto en marcha medidas para reducir los beneficios extraordinarios que están percibiendo estas compañías debido a la evolución de los precios del gas y ha admitido que su objetivo no es subirles los impuestos, sino que no obtengan este tipo de ganancia extraordinaria.

"Vamos a ver con las medidas del martes si conseguimos resolver esta cuestión de fondo y ver qué otra contribución y medidas pueden ser necesarias", ha señalado la vicepresidenta, en referencia al 'Plan de Respuesta' al impacto de la guerra en Ucrania que está preparando el Gobierno y que prevé aprobar el martes en Consejo de Ministros.

La ministra ha pedido así a las compañías eléctricas que sigan el ejemplo de empresas como Repsol, que ya ha anunciado que bajará 10 céntimos de euro por litro el precio de sus combustibles a aquellos clientes profesionales que paguen con la tarjeta Solred en sus más de 3.300 estaciones de servicio en España.

Repsol amplía hasta 20 céntimos por litro el descuento en combustible a los transportistas

En esta misma línea, Cepsa ha anunciado este viernes que ofrecerá, entre el 1 de abril y el 30 de junio, un descuento directo de 10 céntimos por litro de combustible tanto a clientes particulares como a transportistas y a otros profesionales del transporte, con el fin de paliar el impacto del incremento de los precios del combustible.

Cepsa ofrecerá un descuento universal e inmediato de 10 céntimos por litro en cada repostaje
Cepsa da respuesta a la demanda de clientes y transportistas para afrontar el elevado incremento en el precio de los combustibles a través de un descuento directo de 10 céntimos por litro.

"De la misma manera, las compañías eléctricas tienen que contribuir a ser parte de la solución", ha insistido la vicepresidenta.

Calviño ha explicado, además, que en la ayuda para reducir el coste del combustible acordada ayer entre el Gobierno y el sector del transporte, una parte será financiada por los presupuestos públicos y otra tiene que ser una contribución de las empresas energéticas.

Noticias relacionadas

No hay comentarios

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Todos los campos son obligatorios