La empresa de transporte Global ha puesto en circulación la primera guagua de pila de combustible de hidrógeno renovable del archipiélago en el sureste de Gran Canaria, ha informado el Cabildo.
Se trata de un proyecto en el que colaboran el Instituto Tecnológico de Canarias (ITC) y el Cabildo de Gran Canaria, se indica en un comunicado.
El vehículo de "cero emisiones" utiliza el hidrógeno producido en la planta de biorrefinería del ITC en Pozo Izquierdo -Biogreenfinery-, subvencionada por el Gobierno de Canarias a través del Fondo React-EU con una asignación cercana a los 6 millones de euros, destinada al ensayo de nuevos biocombustibles para el transporte colectivo.
El vehículo de hidrógeno
La guagua de hidrógeno renovable cubrirá el trayecto entre la playa de Arinaga y el faro de Maspalomas.
El vehículo tiene una autonomía de 400 kilómetros y un consumo aproximado de 7 kilos de hidrógeno cada 100 kilómetros, y está equipada con una pila de combustible con una potencia nominal de 60 kilovatios que, junto con baterías, alimenta un motor eléctrico de 180 kilovatios.
El tiempo de carga de los cinco tanques de hidrógeno (37,5 kilos en total) que alimentan este vehículo es de 10 minutos.
El vehículo forma parte del proyecto Biogreenfinery del Instituto Tecnológico de Canarias, financiado con cargo al fondo React-EU, en el marco del instrumento europeo «Next Generation EU», con el objetivo de acelerar la descarbonización del transporte a través del estudio y validación de biocombustibles derivados del hidrógeno.
La biorrefinería de hidrógeno 100% renovable, pionera en España, se encuentra en funcionamiento en Pozo Izquierdo desde el pasado mes de noviembre y opera como plataforma para la investigación de nuevos combustibles de cero emisiones.
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