Movilidad  ·  Política energética

La CE asigna 100 millones a Plenitude para la red de recarga eléctrica en ocho países

Los fondos asignados a Be Charge se destinarán para construir más de 2.000 puntos de recarga

Ningún comentario

La Comisión Europea (CE) y el banco público italiano Cassa Depositi e Prestiti (CDP), como socio ejecutor, han asignado más de 100 millones de euros a una filial de Plenitude, de la petrolera italiana ENI para la construcción de una de las mayores redes de recarga de alta velocidad de Europa para 2025.

Los fondos asignados a Be Charge, una filial propiedad al cien por cien de Plenitude (ENI), se utilizarán para construir más de 2.000 puntos de recarga "ultrarrápida", con una potencia mínima de 150 kW a lo largo de los principales corredores de transporte europeos en ocho países: Italia, España, Francia, Austria, Alemania, Portugal, Eslovenia y Grecia.

El objetivo es fomentar el desarrollo de infraestructuras dedicadas a la movilidad eléctrica y acelerar la transición energética, explicó la petrolera, al detallar que CDP, como institución nacional de fomento, ha concedido un préstamo de 50 millones de euros más otros 50,4 millones en fondos no reembolsables asignados por la Comisión Europea.

Las ayudas a Plenitude

La subvención de la CE fue concedida el pasado mes de septiembre por la Agencia Ejecutiva Europea de Clima, Infraestructuras y Medio Ambiente (CINEA) dentro del Mecanismo Europa Facility 2 (CEF).

Plenitude adquiere la italiana PLT y refuerza su presencia en España
Plenitude, filial de energía renovable de la petrolera italiana Eni, ha firmado un acuerdo para comprar la totalidad de las también italianas PLT Energia S.r.l y SEF S.r.l.

El banco CDP "actuó como socio ejecutor de la Comisión Europea para Italia, confirmando su papel de facilitador del acceso de las empresas italianas a los programas y recursos europeos y de financiador que apoya el desarrollo de las infraestructuras de transporte y la movilidad sostenible", se indica en el comunicado.

Según Adina Vălean, Comisaria Europea de Transportes, "con el Instrumento para la Infraestructura de los Combustibles Alternativos, pretendemos apoyar el rápido despliegue de la infraestructura de recarga. Esto permitirá la penetración en el mercado de vehículos de emisiones cero y bajas y, en última instancia, hará realidad nuestros objetivos climáticos".

"El proyecto Be Charge contribuirá positivamente creando una red de puntos de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos en ocho Estados miembros", añadió.

Noticias relacionadas

No hay comentarios

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Todos los campos son obligatorios

Este sitio web está protegido por reCAPTCHA y la Política de privacidad y Términos de servicio de Google aplican.