Complicado lo teníamos para que el Coche del Año 2022 no fuera un coche eléctrico. De hecho, el porcentaje de posibilidades era del 85% pues seis de los siete finalistas eran modelos 100% cero emisiones. Lo que no esperábamos, al menos un servidor (y creo que ni la propia marca), es que el ganador fuera a ser quien ha sido. Las últimas apuestas ponían al Ford Mustang Mach-e y al Peugeot 308 (el único que no era eléctrico completo) como ganadores pero, como suele ocurrir en estos casos, la banca ha saltado.
Pero antes de deciros quién ha ganado, vamos a repasar cómo ha quedado la clasificación del cuarto al séptimo puesto. Uno de los favoritos, el Peugeot 308 ha sido el cuarto clasificado con un total de 191 puntos. A él le han seguido el Skoda Enyaq con 185 puntos, el Ford Mustang Mach-e con 150 puntos y cerrando el listado se ha quedado el CUPRA Born, con 144 puntos. El cajón de los ganadores lo cierra Hyundai con su IONIQ 5 que ha obtenido 261 puntos. Por encima se ha situado la nueva generación del Renault Mégane E-TECH, logrando 265 puntos mientras que el ganador ha sido nada menos que el KIA EV6, al conseguid un total de 279 puntos.
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