'Dàtil'24', el bólido de ultra-bajo consumo de la UMH que correrá en la Shell Eco-Marathon

El 'Dàtil'24' ha sido presentado este jueves en la Universidad Miguel Hernández de Elche (UMH) como el vehículo de ultra-bajo consumo con el que estudiantes de la Escuela Politécnica Superior de Elche (Epse) de esta institución participarán en el concurso internacional ‘Shell Eco-Marathon’, que tendrá lugar del 20 al 24 de este mes en Francia.

El bólido, de unos 30 kilos, ha sido concebido y construido íntegramente en la UMH donde, con la colaboración de tres alumnos del IES Cavanilles de Alicante, se ha optimizado con el objetivo de reducir al máximo la resistencia al avance.

Fabricado con material compuesto de fibra de carbono, también se han realizado las modificaciones pertinentes en el sistema eléctrico y electrónico para minimizar su consumo, siendo el motor y el sistema de control optimizados para funcionar con etanol.

El Dàtil'24

El ‘Dàtil’24’ mide 3 metros de largo, 60 centímetros de ancho y 50 centímetros de alto, y cuenta con una carrocería monocasco integrada con paneles sándwich de fibra de carbono que permite optimizar el peso y minimizar la fricción en las curvas.

El equipo de la UMH está integrado por 12 estudiantes del Grado en Ingeniería Mecánica y una estudiante de Psicología, así como por tres alumnos de los ciclos de Soldadura y Mecanizado del IES Cavanilles.

El vehículo lo pilotará la estudiante del Grado de Psicología Miriam Ortega Pérez y el equipo lo capitaneará Lucía Muñoz Bordera, del Grado de Ingeniería Mecánica.

La competición se celebrará del 20 al 24 de mayo en el circuito de Nogaro, situado al sur de Francia, y en la misma participan equipos de Europa, Asia y África. Por su nivel, según fuentes de la UMH, se puede considerar el campeonato del mundo de la especialidad.

El ‘Shell Eco-Marathon’ consiste en recorrer 10 vueltas al circuito Paul Armagnac para comprobar cuál de los vehículos participantes recorre más kilómetros con un litro de combustible y la velocidad media de los prototipos no debe ser inferior a los 25 kilómetros por hora.

El objetivo este año de la UMH es mejorar la 5ª posición de la edición pasada y superar el récord del equipo, que es de 2.107 Km con un litro de combustible.