El almacén de gas en cavidad salina que Gas Natural Fenosa promueve en la comarca barcelonesa del Bages se encuentra en vía muerta cinco años después de presentarse públicamente el proyecto, dado que no cuenta por el momento con los permisos correspondientes por parte del Ministerio de Energía.
El proyecto se presentó el 19 de junio de 2012, cuando Gas Natural Fenosa anunció que invertiría entre 300 y 350 millones de euros en la construcción del primer almacén subterráneo de gas de España en una cavidad salina, que se ubicaría en Balsareny (Barcelona), población situada cerca de Manresa, aprovechando la geología de esta zona.
La compañía avanzó entonces que ya había iniciado la tramitación administrativa del proyecto y que, si obtenía todos los permisos por parte del Gobierno, invertiría todos estos recursos hasta el año 2025.
Gas Natural quería construir ocho cavidades en estructuras salinas a 900 metros de profundidad en el término municipal de Balsareny, la primera de las cuales debía estar lista a mediados de 2017.
El origen del proyecto se remonta a 2008, cuando la multinacional decidió hacer estudios en la comarca del Bages para comprobar si había hidrocarburos (gas y petróleo).
Los trabajos descartaron la presencia de hidrocarburos en la zona, pero permitieron descubrir que la comarca, por sus cavidades salinas, podía albergar un almacén subterráneo de gas, un modelo ya usado en otros países europeos como Francia, pero desconocido hasta ahora en España.
Durante la presentación, Gas Natural garantizó al completo la seguridad de ese tipo de almacén, y destacó sus ventajas, como la de cubrir, en casos de emergencia, la demanda de suministro de gas en Cataluña durante unos catorce días, pero cinco años después el proyecto no ha registrado apenas avances.
Fuentes del sector han explicado a Efe que el caso del almacén de gas Castor, polémico por los movimientos sísmicos en el litoral mediterráneo y por la indemnización de 1.350,7 millones abonada a la sociedad Escal UGS, ha hecho que se paralizaran de facto otros proyectos de almacenamiento de gas en España.
Por su parte, fuentes del Ministerio de Energía han asegurado a Efe que el proyecto se encuentra "en análisis" por parte de la Dirección General de Política Energética y Minas "para verificar que cumple con los requisitos básicos establecidos" y que, por el momento, no se ha otorgado "ninguno de los permisos que se requieren".
Estas fuentes han explicado que este almacén "no está incluido en la planificación energética" estatal, por lo que habrá que "valorar" su encaje con las previsiones de evolución de la demanda de gas natural y las necesidades de almacenamiento del sistema.
Así pues, el proyecto continúa oficialmente "en tramitación", si bien para que siga adelante esta iniciativa debería incluirse en un documento de planificación energética estatal, han asegurado dichas fuentes, que remarcan que las características peculiares del almacén Castor "no se pueden extrapolar" a todos los almacenamientos subterráneos, desvinculando así ambos casos.
Por su parte, fuentes de Gas Natural han asegurado a Efe que la compañía ha invertido por ahora en el proyecto, incluido en la planificación de las redes transeuropeas de gas, unos 10 millones de euros, y que la tramitación administrativa se inició en 2012.
En concreto, ese año se presentó una solicitud de concesión de almacenamiento subterráneo al Ministerio de Industria y Energía, y un documento inicial ambiental del proyecto al Ministerio de Medio Ambiente, y en 2014 se pidió autorización administrativa y evaluación ambiental también al Ministerio de Energía.
Asimismo, la compañía acordó a finales de 2012 con la Generalitat las bases técnicas y económicas para garantizar la disponibilidad de agua para construir las cavidades, y en 2013 se inició la tramitación urbanística del proyecto ante la Generalitat, cuyo ex director general de Energía Josep Canós participó en 2012 en la presentación de la iniciativa, que tildó de "estratégica".
Fuentes de la Generalitat han asegurado a Efe que, en opinión del Gobierno catalán, esta infraestructura continúa siendo "estratégica", aunque admiten que el contexto energético ha cambiado desde entonces.
Estas fuentes han asegurado que cualquier avance en este proyecto está a expensas de que el ministerio conceda los permisos pendientes.
Las últimas novedades en el proyecto se remontan al período que va entre 2014 y 2016, cuando Gas Natural hizo diferentes análisis de optimización del diseño y estudios geológicos específicos.
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