El coste de los materiales y la huella de CO2 de la energía de las olas son siete veces menores que los de la eólica flotante

InfinityWEC es un convertidor de energía undimotriz de 500 kW con tecnología de control avanzada para maximizar la producción de energía de cada ola, diseñado para utilizar principalmente materiales de bajo coste y bajas emisiones de carbono.

InfinityWEC es adecuado para las mismas zonas que la energía eólica flotante, entre 80 y 200 m de profundidad. Una comparación de la eficiencia de los materiales muestra que el coste y la huella de CO2 de InfinityWEC por MW de capacidad instalada son 7 veces inferiores a los de la energía eólica flotante.

El coste nivelado de la energía (LCOE) es la métrica estándar para las tecnologías de energías renovables. El LCOE ofrece la imagen completa de una instalación y se obtiene a partir del coste de los equipos (CAPEX), la explotación y el mantenimiento (OPEX) y la producción anual de energía (AEP). Las tecnologías en fase inicial deben utilizar hipótesis y estimaciones de incógnitas y curvas de aprendizaje, para comparar el LCOE con tecnologías maduras y consolidadas como la eólica marina, que ya cuenta con varios GW de potencia instalada.

Costes

La eficiencia material es un complemento importante del LCOE para estimar el potencial económico de las tecnologías de energías renovables. Se trata de una métrica directa para comparar las tecnologías emergentes con las tecnologías maduras y establecidas. Asume que el coste por tonelada de cada material es el mismo para todas las tecnologías, así como el equivalente de CO2 por tonelada. Esto permite calcular y comparar el coste total y las emisiones de CO2 de los materiales utilizados por MW de capacidad instalada.

Mikael Sidenmark, CEO de Ocean Harvesting Technologies, afirma: "La razón del excepcional potencial tecnoeconómico de InfinityWEC es la combinación de, en primer lugar, el uso de materiales principalmente de bajo coste, como el hormigón en la boya y el lastre de alta densidad en el anclaje de la base de gravedad, y, en segundo lugar, el diseño de la toma de fuerza con una producción anual de energía por tonelada de acero muy elevada".