Política energética

El Decálogo de medidas de la AIE para ahorrar petróleo ante el choque por Rusia

Si se aplicaran plenamente en el mundo desarrollado desde ahora, permitirían reducir la demanda en 2,7 millones de barriles diarios

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La Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha presentado este viernes un decálogo de medidas para reducir el consumo de petróleo ante la amenaza de un colapso de oferta como consecuencia de la guerra en Ucrania y las sanciones a Rusia.

Si se aplicaran plenamente en el mundo desarrollado desde ahora, permitirían reducir la demanda en 2,7 millones de barriles diarios en un periodo de cuatro meses, según la AIE.

1.- Reducir el límite de velocidad en las autopistas en al menos 10 kilómetros por hora (430.000 barriles, si se aplicara a coches y camiones).

2.- Teletrabajar desde casa tres días a la semana allí donde es posible (500.000 barriles).

3.- Domingos sin coches en las ciudades (380.000 barriles).

4.- Abaratar el transporte público e incentivar los desplazamientos a pie y en bicicleta (330.000 barriles).

5.- Aplicar la circulación alterna (un día sí, otro no) en las carreteras de acceso de grandes ciudades (210.000 barriles).

6.- Incrementar el recurso al coche compartido e instaurar prácticas de eficiencia energética al volante (470.000 barriles).

7.- Promover la conducción y la gestión eficiente de los camiones y de los vehículos de reparto (320.000 barriles).

8.- Viajar en trenes de alta velocidad o en trenes de noche en lugar de recurrir al avión cuando es posible (40.000 barriles).

9.- Prohibir los viajes de negocios en avión cuando existen opciones alternativas (260.000 barriles).

10.- Reforzar la transición hacia vehículos eléctricos o más eficientes (100.000 barriles).

La AIE pide reducir la velocidad y mucho teletrabajo para ahorrar petróleo
La Agencia Internacional de la Energía (AIE) pide reducir el límite de velocidad en las autopistas en, al menos, 10 kilómetros por hora y promover el teletrabajo tres días por semana donde sea posible para ahorrar petróleo y evitar problemas de aprovisionamiento por el choque de la oferta.

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