Renovables

El Gobierno contraataca a los combustibles fósiles para electrificar cuanto antes la demanda energética

Ribera quiere recuperar el Fondo Nacional para la Sostenibilidad del Sistema Eléctrico (FNSSE) cuando logremos volver a una estabilidad en los precios de la energía

6 comentarios publicados

La vicepresidenta tercera del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, ha desbloqueado un nuevo capítulo en la batalla contra los combustibles fósiles al afirmar que quiere recuperar el Fondo Nacional para la Sostenibilidad del Sistema Eléctrico (FNSSE).

Durante un encuentro informativo de Nueva Economía Fórum, Ribera destacó la relevancia del "fondo verde" como una herramienta fundamental, "bien diseñada", para impulsar la electrificación de la demanda, especialmente en sectores como el transporte y los usos térmicos. Sin embargo, la ministra, consciente de las incertidumbres actuales marcadas por la volatilidad de los precios de la energía, también reconoció que todavía no es el momento para activarlo.

Traslado de costes

El 'fondo verde', criticado intensamente por sectores como el petrolero y el gasista, fue lanzado por el Gobierno en 2020 con el objetivo de articular una herramienta que trasladara del sistema eléctrico al conjunto de los usos energéticos el coste anual de alrededor de 7.000 millones de euros asociado a primas e incentivos a las renovables (Recore).

De esta manera, según la memoria económica que acompañaba al anteproyecto de ley, el sector del petróleo cargaría con la financiación de más del 40% de las primas a las energías renovables para 2025.

Ribera advierte que "en algún momento" habrá que recuperar el Fondo para Sostenibilidad del Sistema Eléctrico
Ribera ha advertido de que el Fondo Nacional para la Sostenibilidad del Sistema Eléctrico (FNSSE) en algún momento habrá que recuperarlo.

No obstante, la tramitación del fondo se vio aplazada en el Congreso de los Diputados en 2022, tras el estallido de la guerra de Ucrania y el inicio de una crisis energética debido al aumento en el precio del gas natural.

Electrificación

La electrificación se ha convertido en el núcleo estratégico para lograr los ambiciosos objetivos de descarbonización e integración de energías renovables en España. En 2023, más del 50% de la electricidad en el país procedía de fuentes renovables, marcando un hito histórico.

Destacando la necesidad de la electrificación, la Asociación de Empresas de Energías Renovables (APPA) ha resaltado su importancia al sustituir directamente consumos fósiles, contribuyendo así a los objetivos de descarbonización, aumento del uso de energías renovables y reducción de las importaciones de combustibles fósiles, que superaron los 90.000 millones de euros en 2022 debido a los altos precios.

El director general de APPA, José María González Moya, subrayó asimismo la urgencia de establecer la electrificación como un objetivo estratégico en España, señalando la contracción del 2,4% en la demanda eléctrica en 2023, junto con vertidos de electricidad renovable y altos niveles de importación de combustibles fósiles.

Sin embargo, a pesar de los avances en la generación eléctrica renovable, es crucial impulsar tecnologías como la bomba de calor y el vehículo eléctrico. España, rezagada en comparación con otros países europeos, registra solo el 5% de las ventas de vehículos eléctricos y ocupa el quinto lugar en ventas de bombas de calor.

Objetivos renovables

A nivel europeo, la Unión Europea ha establecido objetivos ambiciosos para elevar la cuota de energías renovables al 42,5% para 2030. Los Veintisiete respaldan esta iniciativa, reconociendo la importancia de acelerar la integración de renovables en sectores rezagados como el transporte, la industria y la calefacción urbana.

La nueva directiva ofrece a los Estados miembros la flexibilidad de elegir entre la reducción de gases de efecto invernadero en el transporte o el aumento de la participación de energías renovables en el sector, estableciendo cuotas específicas para biocombustibles avanzados y combustibles renovables.

En definitiva, aunque la activación de la propuesta de Teresa Ribera se posterga temporalmente debido a la volatilidad de los precios energéticos, la necesidad de electrificación y la búsqueda de alternativas sostenibles siguen siendo fundamentales para alcanzar los objetivos de descarbonización y uso de energías renovables en España

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6 comentarios

  • galan

    12/01/2024

    Menos mal que tenemos un gobierno que apuesta por las energias renovables, y por la movilidad electrica.

    Cuando los electricos se empiecen a vender, tiraran aun mas de fotovoltaica en autoconsumo.
    Importantisimo para nuestro pais, apostar por ambas tecnologias.
    Realmente, es solo una.
    Movilida electrica y renovables son un solo paquete, inseparable.
  • Carlos

    12/01/2024

    da igual que apuesten por ello desde el gobierno, mientras el precio de la electricidad siga a 100€/MWh no se van a electrificar ni procesos industriales ni transporte de mercancías.
    El coche eléctrico sigue siendo caro para el publico general, que además vive en piso y no dispone de tejado propio y muchas veces ni plaza de parking.
    Lo único que veo factible es invertir en trenes de mercancías electrificados y no en alta velocidad que sólo sirve para que gente migre a mayor velocidad a la capital
  • David B

    12/01/2024

    A la electrificación es necesario anteponer EFICIENCIA y AHORRO. Si no mal vamos.
  • David B

    12/01/2024

    El problema son las construcciones en vertical, lo mayoritario en ciudades.
  • Antonio

    12/01/2024

    Fin a las ayudas a la compra de vehículos eléctricos. En Alemania se han quitado y todas las marcas han decidido bajar precios por importe similar a las ayudas.
    Finalmente están bajando los precios en general de los VE y seguirán bajando en años venideros. Son más baratos de fabricar que los de combustión y, aún así, siguen siendo más caros.
    Llegará.
  • Miguel

    14/01/2024

    bueno, por la movilidad eléctrica.. pero qué tipo?

    El propio Gobierno publicó hace un año un mensaje en Twitter con un dibujo donde decía la España que quiere es sin coches...

    la movilidad eléctrica era el tren..

    La movilidad eléctrica en coches viene impulsado desde Europa.

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