El Consejo de Ministros autorizará al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar por 78 millones de euros, y a través de Adif, el mantenimiento de las instalaciones de energía de tracción de los corredores de alta velocidad Madrid-Levante, Madrid-Zaragoza-Barcelona-Francia y Zaragoza-Huesca, para garantizar la seguridad de las circulaciones, la fiabilidad de las instalaciones y el confort de los viajeros.
El concreto, se realizarán trabajos de conservación y mantenimiento las subestaciones de tracción, los centros de autotransformación, las instalaciones de telemando de energía, la línea aérea de contacto y sistemas asociados, las acometidas de energía, los calefactores de agujas, la energía y la iluminación de los túneles y las remotas de telemando.
El contrato abarca actividades de mantenimiento preventivo (ejecutado a intervalos determinados o con arreglo a unos criterios prescritos), mantenimiento predictivo (basado en la monitorización del funcionamiento y los parámetros de los elementos) y mantenimiento correctivo (subsanación de averías).
Asimismo, están incluidas en el contrato las eventuales ampliaciones en las instalaciones, debido a la puesta en servicio de nuevas líneas o tramos ferroviarios que tengan conexión directa con los tramos objeto del contrato o a cambios funcionales en dichos tramos.
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