El hidrógeno y las nuevas moléculas verdes, ¿una oportunidad para la industria española?

Las moléculas verdes están de moda. De un tiempo a esta parte se está hablando de distintos tipos de nuevas energías para descarbonizar la economía. Hasta ahora las renovables han sido las protagonistas de la transformación energética, pero están saliendo al mercado nuevos nombres, nuevas energías con las que también apostar para lograr los objetivos de descarbonización.

Palabras como hidrógeno renovable, amoníaco verde, e-metano, metanol verde, biocombustibles renovables, biogases, el biometano, SAF; todas ellas son lo que se llama ahora las nuevas moléculas verdes.

Y poco a poco van ganando terreno en el mix energético del país. Aún estamos lejos de grandes cifras, pero está previsto que en España vayan ganando protagonismo sobre todo en aquellos usos donde es muy complejo que llegue el electrón, la electricidad.

La descarbonización del mix eléctrico es prácticamente un hecho, pero la industria y el transporte, sobre todo la aviación y el marítimo, al igual que el transporte pesado necesitan de estas nuevas moléculas verdes.

Entrevista

De todo ello hemos hablado ampliamente con una de las personas que mejor conoce todas estas tecnologías, Francisco Carro, consejero delegado de Tresca Ingeniería, que confía mucho en el futuro de las moléculas verdes.

Carro ha explicado la actual situación del mercado del hidrógeno renovable y por qué no está despegando aún. COnsidera que es un mercado que tardará aun años en desarrollarse.

También habló del campo y la necesidad de una gestión adecuada de los residuos agrícolas en España y su transformación en biogases.

Y remató la entrevista hablando de las posibilidades del amoniaco, y los distintos usos del carbono para obtener nuevos combustibles verdes.

No os lo perdáis. También como siempre en nuestra versión en formato podcast.