Eficiencia

El multimillonario chino rival de Tesla pierde a su director de baterías  

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Faraday Future Inc., la startup de coches eléctricos respaldada por el multimillonario de Internet chino Jia Yueting, ha perdido a su director y diseñador de baterías antes de presentar su nuevo concepto de vehículo eléctrico esta semana en el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas.

Porter Harris dejó la compañía este mes y, ahora, en su página de LinkedIn, figura como su empleador actual Lotus Investigación y Desarrollo LLC. También en su dirección de correo electrónico aparece como el principal contacto el sitio web de Lotus I + D. Harris fue el responsable de la ingeniería y el diseño de las baterías de Faraday.

La salida de Faraday se produce en un mal momento, ya que la compañía acaba de firmar un acuerdo para invertir 1.000 millones de dólares en la construcción de una fábrica de coches eléctricos al norte de Las Vegas, y tiene su fiesta de presentación en el CES esta semana. Faraday se ha mostrado muy reservada y se ha negado a divulgar la salida de su director ejecutivo, según informa Bloomberg.

El FFZero1, el revolucionario concepto presentado por Faraday Fure en el CES de Las Vegas.

Faraday contrató a Harris de Space Exploration Technologies, o  SpaceX, la compañía aerospacial dirigida Elon Musk, el fundador de Tesla Motors Inc. Harris ha trabajado en Faraday durante 15 meses.

La compañía es una de las diversas empresas respaldadas por capital chino que están incrementando gradualmente sus operaciones en el mercado de coches eléctricos de Estados Unidos,  junto con Atieva Inc. y Karma Automotive. Las empresas están aprovechando la tecnología auotomovilística de EEUU, así como su experiencia y planificación para vender coches en China, donde el gobierno está tomando medidas contra la contaminación del aire.

Jia es fundador de Leshi Internet Information & Technology y ha respaldado financieramente tanto a Faraday como a Atieva.

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