El plan de Elon Musk para acabar con los combustibles fósiles y electrificar toda la demanda con renovables

El jefe de Tesla, Elon Musk, ha esbozado su visión de una economía global eficiente y totalmente eléctrica que elimine los combustibles fósiles y ponga fin a la economía de la combustión, dentro de nuestras vidas y a un coste inferior al que pagamos ahora.

En el último Día del Inversor de la empresa de vehículos eléctricos y almacenamiento, Musk afirmó que existe un camino claro hacia una Tierra totalmente sostenible "con abundancia", y que pueda albergar a mucho más de ocho mil millones de seres humanos.

"Estoy conmocionado y sorprendido por la poca gente que se da cuenta de esto", dijo Musk, antes de pasar a desmontar algunos mitos comunes perpetuados por la industria de los combustibles fósiles.

Musk afirma que disponer de 30 teravatios de energía eólica y solar para alimentar la economía mundial requeriría poco espacio, apenas el 0,2% de la superficie terrestre, y supondría menos extracción de minerales, no más, y señaló que no hay problemas con el suministro de litio u otros minerales clave.

Musk se refirió en particular a la enorme eficiencia de la economía eléctrica frente a los motores de combustión, tan eficiente que el mundo sólo necesitaría la mitad de la energía que produce con los "sucios y derrochadores" combustibles fósiles. Afirmó que el futuro eléctrico costaría sólo el 60% de lo que costaría invertir en combustibles fósiles.

Super electrificación

Los cálculos dados a conocer por Tesla en su Día del Inversor implican 30 teravatios (30.000 gigavatios) de parques eólicos y solares, de los que un tercio serían necesarios para abastecer una red completamente renovable, y el resto para mantener coches eléctricos, bombas de calor, calefacción y aviones y barcos.

Se necesitarían otros 240 teravatios hora de almacenamiento. Sólo 24TWh serían de almacenamiento estacionario para la red, y la mayor parte de este almacenamiento se destinaría a los vehículos eléctricos, que también pueden abastecer a la red.

Se necesitarían otros 10 billones de dólares para invertir en capacidad de fabricación, sobre todo en el cambio a los VE, pero también en la red renovable y en las demás partes de la economía eléctrica.

"Lo que queremos transmitir es un mensaje de esperanza y optimismo... y un optimismo basado en la física real y en cálculos reales", dijo Musk. "No son ilusiones. Podemos pasar y pasaremos a una economía energética sostenible, y lo haremos durante vuestra vida".

Más esfuerzos en almacenamiento y vehículo eléctrico

Para ilustrar la escala y la velocidad de lo que hay que hacer, Musk y su equipo revelaron este gráfico que muestra que solo se necesita un despliegue tres veces mayor de energía eólica y solar al año, aunque el ritmo de aumento del almacenamiento (29 veces) y de la producción de vehículos eléctricos (11 veces) es mucho mayor.

“Estamos hablando de una tasa de crecimiento de sólo 3 veces del despliegue eólico solar", dijo Drew Baglino, el jefe de tren motriz e ingeniería de la energía en Tesla.

"La energía solar ya está creciendo a un ritmo vertiginoso tal y como está, y esta brecha se va a cerrar realmente rápido….Si nos fijamos en los vehículos eléctricos, tienen que crecer 11 veces. Pues bien, el año pasado crecieron un 60% interanual, esa tasa de crecimiento también se va a cerrar con bastante rapidez. Y por último, el almacenamiento. El negocio de almacenamiento de energía de Tesla ha crecido al 65% CAGR desde 2016. Los negocios globales de almacenamiento de energía también están acelerando el ritmo”.

"Todas estas brechas se van a cerrar a medida que se acelere el impulso de la transición a la energía sostenible. Y, por supuesto, nuestro objetivo son 20 millones de vehículos eléctricos al año y un teravatio hora de almacenamiento estacionario al año, básicamente, tan pronto como podamos".

Factible

Musk dice que la tarea es grande, pero muy factible. "Si nos fijamos en el total de la economía mundial, está justo por debajo de los 100 billones de dólares. Así que, si esto se repartiera, digamos en 10 años, sería el 1% de la economía mundial. En 20 años, sería medio punto porcentual, muy factible”.

"No es una cifra muy grande en relación con la economía mundial. Como mencionó Drew, se necesita aproximadamente la mitad de energía con una economía eléctrica que con una economía de combustión. Y en términos de energía eólica y solar, la cantidad de tierra que se utilizaría es inferior al 0,2% de la superficie terrestre. En general, la gente no se da cuenta de la cantidad de energía que nos llega del sol”.

Y añadió: "Es aproximadamente un gigavatio por kilómetro cuadrado y el sol no brilla todo el tiempo... pero se puede poner energía eólica y solar a menudo en el mismo sitio. Así que muchos lugares que actualmente tienen viento, podrías tener solar allí y se duplicaría la energía".

Baglino afirma que no debería haber problemas de recursos insalvables en absoluto. "De hecho, al final, deberíamos extraer menos de lo que extraemos actualmente con la economía de los combustibles fósiles". Musk intervino: "La economía electrificada requerirá menos explotación minera que la actual. Menos".

Otros usos energéticos

El plan es más o menos como se ve en la imagen anterior. Algo más de un tercio de la nueva capacidad se necesita para que la red sea totalmente renovable, y otro 21% para alimentar los vehículos eléctricos. Musk no duda de que los coches serán eléctricos y autónomos.

Otro 22% es necesario para el cambio a bombas de calor (eliminando la calefacción de gas de los hogares y el agua caliente), y otro 17% para calor de alta temperatura con fines industriales, hidrógeno, y otro 5% para combustibles sostenibles para barcos y aviones.