El consejero de Industria de Cantabria, Eduardo Arasti, ha señalado que el proyecto 'Besaya Green' para producir hidrógeno verde movilizará durante su ejecución cerca de 150 millones de euros en IVA, unos 300.000 euros anuales en el IBI y cerca de 7 millones en el impuesto de construcciones, instalaciones y obras, que va a los municipios.
Además, ha avanzado el "impacto positivo para la cadena de valor" de un proyecto que cumple todos los requisitos (inversión, creación de empleo, valor estratégico, o descarbonización) para ser declarado Proyecto Empresarial Estratégico por el Gobierno de Cantabria.
Durante su comparecencia en el Parlamento, Arasti ha mostrado su satisfacción ya que, según ha dicho, se trata del tercer proyecto privado más importante por inversión de la historia de Cantabria, y ha rechazado cualquier interés por su parte de ocultar información sobre el proyecto a la oposición.
Más fortalezas que riesgos
Ha recordado que 'Besaya Green' prevé una inversión por encima de los 700 millones de euros, así como la creación de 240 empleos empleos directos indefinidos, 398 indirectos y 2.768 en fase de construcción, dentro de un proyecto que representa "una oportunidad para Cantabria" y que tiene más fortalezas que riesgos.
Arasti ha explicado que el objetivo de esta iniciativa es producir combustible de aviación (queroseno sintético), un mercado en rápido crecimiento y en el que ya la empresas promotoras disponen de diversas negociaciones para la comercialización del producto.
Sobre las fases de desarrollo, el consejero ha anunciado que la viabilidad técnica y financiera, y la ingeniería debería estar terminada en abril de 2027, para ejecutar la construcción entre mayo de 2027 y febrero de 2030.
Con ello, la fase de explotación comenzaría en marzo de 2030 con una previsión de 6.600 horas anuales de funcionamiento, que se iría incrementando hasta las hasta 8.600 horas en 2036.
Respecto a la producción, ha indicado que está previsto que de sus instalaciones salgan 40.000 toneladas año de queroseno y otras 11.000 de gasolina, utilizando tecnologías que, según Arasti, serán un referente en innovación industrial, todo ello sin ningún impacto ambiental.
La oposición critica la falta de información
En su turno, los portavoces de toda la oposición han afeado a Arasti y al Gobierno regional la falta de información del proyecto, e incluso que la comparecencia del consejero incumplía el reglamento del Parlamento.
Así, la representante de Vox, Natividad Pérez Salazar, ha acusado al conejero de jugar "a la gallinita ciega" con la información, y ha mostrado su queja y decepción por la falta de información y por la "exhibición publicitaria" del consejero al presentar los datos del proyecto.
Pérez Salazar ha calificado de "incompleto" el proyecto al no incluir la valoración de los terrenos contaminados sobre los que se asentará, además de manifestar sus dudas sobre la inversión anunciada.
A su vez, la representante del PSOE, Ana Belén Álvarez, ha asegurado que su grupo no está en contra de la inversión pero sí de la "opacidad" del Gobierno sobre 'Besaya Green', que obliga a los grupos hacer un "acto de fe" sobre el proyecto.
A su juicio, la descarbonización y la producción de hidrógeno verde "es una oportunidad estratégica" para Cantabria, pero la declaración de Proyecto Empresarial Estratégico exige, a su juicio, la máxima transparencia.
Mientras tanto, el representante del PRC, Javier López Marcano, también ha criticado la falta de información e incluso "de elegancia" por parte del consejero a la hora de presentar el proyecto.
Además, ha desvelado que el primer paso del proyecto es la cancelación de la declaración ambiental de Sniace para poder tramitar la nueva declaración, algo que todavía no se ha hecho.
El portavoz del PP, Alejandro Liz, ha calificado de "apabullantes" los datos de empleo y de inversión que supone el proyecto, un "reto histórico" para que Cantabria sea líder en el hidrógeno verde, un sector que considera estratégico para el desarrollo futuro.
Además, ha asegurado que Besaya Green debe servir para atraer inversiones y garantizar la independencia energética a través de un proyecto que será "un revulsivo".
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