Hace ya un año desde que se inauguró el primer carril bici con paneles solares del mundo, en Krommenie (Países Bajos). Supuso una inversión de 3 millones de euros. Los resultados han sorprendido incluso a los diseñadores. En el último año, el carril bici solar de 70 metros de largo ha generado 9.800 kWh – lo suficiente para abastecer tres casas. La empresa SolaRoad tiene la esperanza de que el éxito del carril bici estimulará a más ciudades para incorporar la idea.
Este carril bici solar da algunos otros servicios además de la generación de electricidad, como puede ser la señalización e iluminación así como calentarlo para que no se formen placas de hielo en invierno, según cuenta el portal Ecoinventos.
<center>La solar fotovoltaica lleva un camino imparable en su curva de aprendizaje, los diseñadores de SolaRoad están convencidos de que la incorporación de estos sistemas en la infraestructura existente es el camino a seguir. Se estima que el carril bici solar se amortizará en 15 años – y en esos años, la tecnología habrá avanzado inmensamente.
Las posibilidades de carga para los coches eléctricos y el almacenamiento de energía solar en redes locales son el siguiente paso. El equipo de SolaRoad ya ha comenzado el proceso de ajuste después del experimento piloto, desarrollo de capas nuevas y mejoradas para los paneles.
Sten de Wit del consorcio de SolaRoad afirma que “la mayoría de la gente ni siquiera se da cuenta de la diferencia con un carril bici clásico. Eso es exactamente lo que queremos lograr: carreteras cumpliendo adecuadamente su función, mientras que generan energía solar".
En España la Universidad de Islas Baleares ya está trabajando para que España tenga su primer carril bici solar. Si en los Países Bajos tiene éxito, ¿qué resultado podría extraerse en un país como España con tanta radiación solar?
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