Faurecia ha adquirido la mayoría de la compañía china CLD, fabricante de tanques de alta presión, por lo que proveedor francés de componentes automovilísticos acelera en su estrategia de hidrógeno de cero emisiones en el país asiático.
Tal y como ha informado en un comunicado, Faurecia y CLD desarrollarán y fabricarán tanques de almacenamiento de hidrógeno homologados tipo III y IV para el mercado chino. Con sede en Shenyang (China), la compañía asiática tiene alrededor de 200 empleados y dos plantas en Liaoning con una capacidad de 30.000 tanques por año.
El vicepresidente ejecutivo, Mathias Miedreich, ha destacado que CLD es el socio adecuado para que Faurecia acelere la movilidad del hidrógeno en China.
"Para 2030, China representará un mercado de al menos un millón de vehículos de pila de combustible. A través de nuestras tecnologías complementarias y experiencia industrial, desarrollaremos aún más el liderazgo de CLD", ha añadido el directivo.
A medida que la movilidad del hidrógeno gana impulso rápidamente, la compañía francesa ha asegurado que se encuentra ahora en una posición única para desarrollar sistemas de almacenamiento de hidrógeno y servicios de distribución, así como sistemas de pilas de combustible, a través de Symbio, una empresa conjunta con Michelin. Este alcance representa el 75% de la cadena de valor completa del sistema.
En 2030, Faurecia prevé que la producción anual de vehículos de hidrógeno sea de dos millones y medio de vehículos. De este modo, Faurecia se compromete a seguir invirtiendo de forma significativa con la ambición de convertirse en líder mundial en movilidad de hidrógeno.
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