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El Gobierno afirma que la CE "corrobora" la apuesta de España por la sostenibilidad con su ayuda para baterías

El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo asegura que esta convocatoria incluirá novedades para "permitir" una simplificación administrativa del procedimiento

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El ministro de Industria, Comercio y Turismo, Héctor Gómez, ha considerado que la concesión de la Comisión Europea de 837 millones de euros para la fabricación de baterías para vehículos eléctricos y conectados corrobora que "la apuesta de España por la sostenibilidad y la electrificación de la industria del automóvil es clara y firme".

Así, el ministro ha asegurado que es "una excelente noticia" para avanzar en la orden de bases de la nueva convocatoria del Perte VEC, que está prevista para el comienzo de este verano, y que estará dotada con 1.475 millones de euros.

El ecosistema de las baterías

Además, el Ministerio asegura que esta convocatoria incluirá novedades para "permitir" una simplificación administrativa del procedimiento. Del mismo modo, la nueva edición tendrá dos líneas: una para el ecosistema de las baterías (el autorizado por Bruselas este jueves) y otra para proyectos individuales con impacto en los distintos eslabones de la cadena de valor de los vehículos eléctricos y conectados.

El Gobierno promete "de inmediato" la Ley de Industria y en junio las ayudas a fábricas grandes consumidores de gas
El nuevo ministro de Industria, Comercio y Turismo ha avanzado que el Gobierno enviará "de inmediato" a la Cámara la prometida Ley de Industria para los grandes consumidores de gas.

El Ministerio recuerda que España fue el primer país que notificó a la Unión Europea un esquema de ayudas al amparo de la sección 2.8 del Marco Temporal de Crisis y Transición, y que ha sido el primer país en obtener una autorización como esta.

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Un comentario

  • galan

    12/05/2023

    La batería es la pieza mas importante del vehículo eléctrico.
    Tener fabricas de baterías para fabricar automóviles y demás transporte eléctrico, es imprescindible.

    Sin fabricas de baterías, la industria del automóvil en España, tendrá muchos problemas de producción.

    Resumiendo:
    Si tenemos fabricas de baterías, las marcas se asentaran y fabricaran en nuestro país.
    Si No tenemos fabricas de baterías, se instalaran en otros países.
    Es así de sencillo.

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